近幾年緊湊級SUV市場的競爭異常激烈，已經成為了合資品牌和自主品牌必爭之地。這個級別的SUV車型不僅能夠滿足家庭用車需求，還具有很高的性價比，非常適合做一台家庭用車。今天給大家找來的便是合資品牌緊湊級SUV市場中頗具代表的第五代途勝L和豐田RAV4榮放，讓我們來看看誰更值得買吧。
第五代途勝L採用家族最新的“Sensuou Sportiness”設計語言。在前臉的造型方面很大程度地沿用了Vision T概念車的設計理念，營造出更為動感的視覺效果。
豐田RAV4榮放則是採用有稜有角的設計理念，硬朗的線條讓全車都充滿了肌肉感。多邊形進氣格柵張揚激進，再搭配兩側鋭利的前大燈和直立式車頂以及四四方方的輪拱設計，讓整車看上去更為運動。
第五代途勝L的側面線條較為簡潔，將車輛勾勒得十分具有層次感。第五代途勝後面多了個“L”，車身尺寸與上代車型相比均有提升，軸距更是增加了85mm，而2755mm的軸距甚至已經達到了中型SUV的水平。
整體來看，豐田RAV4榮放的外觀雖然具備了SUV車型的硬朗與動感，但是相比第五代途勝L少了些個性化設計與時尚，略顯平淡中庸。RAV4榮放的長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm，軸距為2690mm。
貫穿式的尾燈再配合上兩側的鷹爪造型，可謂是設計感滿滿，基本上能夠做到讓消費者過目不忘。
豐田RAV4榮放的車尾呈現出平直的感覺。並且尾燈也未使用當下非常流行的貫穿式設計，多丟失了一些精緻感。總體來看，第五代途勝L的外觀設計要比CR-V更時尚、精緻，也更符合當下年輕消費者的審美需求。
第五代途勝L提供全黑色、黑色/白色兩種內飾配色，並且做工和用料都非常的具有誠意，肌膚能觸控到的位置幾乎全部採用大面積軟質材料。內飾設計簡約時尚，再配上大尺寸中控顯示屏，科技感營造得不錯。
豐田RAV4榮放的內飾與外形一樣，設計比較粗狂，整體以實用居家為主要設計。三幅式多功能方向盤、7英寸TFT全綵儀表以及10.1英寸液晶觸控顯示屏等配置滿足日常出行的用車需求。車內雖然挑不出致命的問題，但視覺上來帶的豪華感和科技感確實沒有那麼強烈。
第五代途勝L的10.4英寸中控屏搭載百度3.0智能網聯繫統，除了常用的QQ音樂、百度地圖、聽伴等常用APP外還支持自然語音識別、智能車家互控、用户位置互聯、BlueLink、位置共享等便捷功能。
新車還配有車家互控系統。消費者可通過移動設備，對車輛進行打開／關閉車燈、開／關閉車門、調節空調等操作。也可實現遠程控制家中的燈、智能開關、掃地機器人、電動窗簾等設施。
豐田RAV4榮放配備的10.1英寸中控觸摸屏內置導航、藍牙、智能語音交互等功能，但不支持手機互聯。雖説豐田這幾年在車機系統的配置上有一定的提升，但相比當下眾多主打智能科技的車型，它還需要改進。
第五代途勝L使用10.25英寸的全液晶儀表，無論是分辨率還是UI設計均較為出色。另外值得一提的就是該儀表還配有三種主題供消費者選擇。
豐田RAV4榮放同樣使用全液晶儀表設計，但在UI設計方面則顯得有些老舊。好在整體的分辨率較高、可顯示的信息足夠豐富，完全能夠滿足日常使用需求。
第五代途勝L由i-GMP平台打造，具有很大的優勢。第五代途勝L在動力方面全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率200馬力，峯值扭矩253牛·米；傳動系統匹配的是7速DCT乾式雙離合變速箱。
途勝L混動版搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩186牛·米。永磁同步電機最大功率44.2kW，最大扭矩264牛·米。整套混動系統的綜合功率為193馬力，350牛·米。傳動系統方面並沒有像兩田一樣使用E-CVT變速箱，而是選擇了6AT變速箱。
第五代途勝L使用了CVVD連續可變氣門技術，將發動機的性能提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾氣排放量可減少12%以上。其1.5T車型的百公里油耗低至6.0L，變速箱傳動效率高達94.9%。
豐田RAV4榮放提供2.0升自然吸氣發動機和2.5升雙擎混動兩套動力系統可選。其中，2.0升自然吸氣發動機的最大功率為171馬力，最大扭矩209牛·米，匹配可模擬10速的CVT變速箱；雙擎混動系統採用的是2.5升阿特金森循環發動機與電動機的組合，系統綜合功率163千瓦，匹配的是E-CVT變速箱。
整體來看，兩款車在造型方面擁有各自鮮明的特點，在空間、智能化、性能、安全以及燃油經濟性方面，第五代途勝L要比RAV4更具優勢，對於家庭用車是個不錯的選擇，4月20日之前有計劃購車的用户，還可前往北京現代天貓官方旗艦店領取2000元消費券。當然，豐田RAV4榮放也是這個級別中強有力的競爭者，憑藉着良好的產品力獲得了十分不錯的市場口碑。這兩款車大家可以根據自身需求進行選擇，畢竟適合自己的才是最好的。