近日，本田正式發佈了全新本田Vezel（國內對應繽智/XR-V，歐洲對應H-RV）。據瞭解，新車與新一代飛度均基於全新平台架構打造，將於4月底率先在日本上市，隨後將作為繽智/XR-V的換代車型引入國產銷售。
在設計上全新本田Vezel為了強調SUV的動感印象，採用Sleek&Long; Cabin的設計手法，運用了雙門轎跑車般的車身比例，因此可以看出C柱更加的傾斜。水平式的車身線條相當簡潔，前臉進氣格柵採用與車身同色烤漆處理來加強整體性。而在上一代車型後門所採用的隱藏式把手，在新一代車型上仍可見。燈組方面，e：HEV高配版本的車頭燈為全LED設計，幷包含自動水平調整、主動轉向以及序列式方向燈功能。
另外值得一提的是全新本田Vezel會提供兩種外觀設計風格，分別是Urban Style以及Casual Style。Urban Style分別提供了專屬的前期格柵、下擾流、側裙飾條、尾門尾翼以及後下巴和造型飾板，並透過霧銀色與黑色烤漆來點綴，強化運動感。
另一款Casual Style套件則是在相同的部位提供青銅色烤漆的配件，但取消了尾翼的設計，新增外後視鏡蓋的搭配，展現另一種風格呈現。
車內部分，全新本田Vezel同樣採用與飛度相同的設計手法，水平式的中控台帶來優異的駕駛視野，同時多媒體觸控屏、雙環儀表板的佈局都設計在駕駛容易調整或查看的位置，使其開車更能專心，且保有基本的實體旋鈕或按鍵，來增加盲操作的便利性。而中控台上的新一代互聯技術Honda CONNECT，則可以與手機連動，遠端遙控空調系統，或者成為車輛的鑰匙與遙控器，甚至連接手機網路提供Wi-Fi連接。
尺寸方面，全新本田Vezel依舊秉承本田MM的空間佈置理念，主要着重在保持一定尺寸的情況下，更大力度的優化車內乘坐空間表現。因此，新一代繽智和XR-V的尺寸預計不會比現款車型有太多加長，但內部乘坐空間會有一定提升。
另外，為了讓車內乘員能更感到愉快，配備上也添增了靜電觸摸LED室內燈、全景式天窗、同時最多10顆喇叭的音響組在透過專家的音場調整之後，提供更優秀的音質表現。
安全系統方面，全車系均搭載最新版本的Honda SENSING，包含了具備交通堵塞跟蹤功能的ACC自適應巡航、自動遠光燈、起步油門誤觸抑制(前/後)、防撞預警、車道保持輔助功能LKAS、前車駛離提醒與交通標誌辨識。另外這次也添增了原廠的360°全景影像、盲點偵測，來加強能見度。
動力表現上，除了搭載1.5L DOHC i-VTEC+CVT的汽油車型之外，本次改款重點便是採用兩顆電動馬達組成的e：HEV 油電車型，提供NORMAL、SPORT 和ECON 三種駕駛模式。筆者認為，國產新一代東風本田XR-V和廣汽本田繽智預計會沿用現款1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機的動力總成配置。新車是否會引進1.5L混合動力系統的方案目前未知。
寫在最後
在國內由本田VEZEL延伸出的東風本田XR-V和廣汽本田繽智一直有着不錯的銷量，如廣汽本田繽智在2020年累計銷量達152918輛，同比增長31.7%，東風本田XR-V累計銷量達162454輛，同比增長12%。進入到2021年，這兩款車型銷量繼續保持增長。今年1月，東風本田XR-V的月銷量為18674輛，同比增長49%；廣汽本田繽智月銷量為21001輛，同比增長83.3%，創下上市以來最高月銷量紀錄。
為了鞏固自己的市場地位，推陳出新肯定是必然的。全新本田Vezel本次換代升級在各個方面都有所提升，外觀不光有很大的改變，還提供不同設計供年輕消費者選擇，而內飾配置和空間方面的升級也會俘獲更多“實用派”的心。我們有理由相信，未來全新本田Vezel國產版車型（繽智和XR-V）勢必會有不錯的表現，你期待嗎？