純進口豪車都很昂貴？這幾款才20來萬，有奔馳，還有雷克薩斯

2021年轉眼就過了兩個月，那麼很多沒有買車的朋友可能需要思考一下，自己更適合哪款車型？今天我們就給各位一個參考，從目前在售車型中，挑選出了三款純進口豪華車型，這個定位絕對保證各位開出去有面子，關鍵是這三款純進口豪車售價不貴，20來萬預算就可以考慮，更是來自奔馳、雷克薩斯這樣的熱門品牌，你是否心動？接下來咱們就看一看，雷克薩斯CT、奔馳A級（進口）以及林肯MKZ，它們各自有哪些亮點優勢。

雷克薩斯CT，指導價21.50-28.20萬元

亮點：可靠性高，省油耐用

除了BBA，現如今最火爆的汽車品牌叫做雷克薩斯，火爆到什麼程度各位應該都有點數，旗下車型不僅沒優惠，反而要加價等車，即便如此依舊賣斷貨。而雷克薩斯CT可以説是雷克薩斯最入門的一款車型，官方定位在緊湊型兩廂車，但這個價格依舊是要比奧迪A3等競品便宜，尤其是它還有一個進口身份，這也是雷克薩斯品牌一貫的優良傳統，保持較高可靠性的原因。不過動力來看，雷克薩斯CT以實用為主，全系1.8L發動機+電機組成的混合動力系統，百公里加速10秒內，油耗5L。

由此可見，雷克薩斯CT非常適合都市白領女性，開着它尺寸剛好合適，兩廂車設計也更便於日常停放，並且這套動力柔和平順。像當下主流配置，全方位安全氣囊、定速巡航、電動天窗、全LED大燈、自動空調等功能基本做到了標配，最關鍵的是車身顏色有豐富選擇，內飾同樣如此，除了內飾造型是上一代家族語言，雷克薩斯CT基本無槽點。

奔馳A級進口，指導價23.28-31.28萬元

亮點：全新家族語言，兩廂造型

國產A級出現後，進口A級就再次被忽略，本身它作為兩廂版，在國內就屬於比較小眾，但實際上價格一直很親民。這一次進口A級也採用了全新家族設計語言，所以在視覺效果上優於同級，起碼豪華感是沒有對手了，雷克薩斯CT比它的設計簡直是隔了一個時代。很多熟悉奔馳設計的朋友就説，這一代A級跟CLS如出一轍，無論是三角眼樣式的全LED大燈，還是高配車型可選AMG套件，都營造出年輕消費者喜歡的氛圍。

坐進車內更是讓人瞬間忘記它入門的身份，與S級氛圍也沒有太多出入，完全稱得上同級別最佳內飾，甚至沒有之一，雙液晶屏配合普通的三輻式多功能方向盤，勾起了年輕人的駕駛慾望，夜晚再配合氛圍燈，相信情侶出行是非常浪漫的一件事。不過動力表現屬實不給力，1.3T發動機和國產A級一模一樣，頂配提供2.0T但價格太高，1.3T版本又是全系後扭力梁懸架，但優惠後20來萬的價格，也確實沒辦法吐槽太多。

林肯MKZ，指導價25.58-36.98萬元

亮點：級別更高，動力更強

如果説雷克薩斯和奔馳，因為品牌緣故只有緊湊型可選，那麼林肯作為二線豪華品牌，曾經的美國總統座駕，它可以提供更高級別的車型，比如MKZ就是一款標準的純進口B級車。從尺寸來看，4925mm的車長比A4L、3系也絲毫不差，但它起售價低至25萬，市場還有3-4萬左右優惠，所以20來萬同樣可以毫無壓力的選擇林肯MKZ的中高配。作為美系豪華代表，MKZ絕對夠有質感，這一點從外觀不難看出，貫穿式尾燈早已成為當下最主流的設計，而這也是發源於林肯。

內飾部分的時尚感不夠強是個槽點，因為MKZ已經很久沒有大幅度改款，但是配置一樣不少，像10.1英寸全液晶儀表、前排座椅加熱和通風、中控8英寸液晶屏支持CarLife，除最低配還有7色氛圍燈、全景天窗，甚至全系標配了懸架軟硬調節，25萬左右價格買它，比邁騰都划算。動力上有2.0T高低功率，也有2.0L+電機組成的油電混合動力系統，但顯然還是燃油版性價比更高，性能也更強。

總結：這三款豪華車型或許改變了各位以往的觀念，豪華品牌旗下的車型並不見得很貴，20來萬絕對可以考慮，甚至亮點頗多，比如MKZ的尺寸、動力和配置就很棒，而雷克薩斯CT勝在可靠穩定且省油，奔馳A級足夠年輕時尚和豪華，那你會怎麼選呢？