針鋒相懟｜哈弗大狗2.0T四驅：指南者220T四驅，不服現實碰一碰？
撰文/ 陳嘉寧
編輯/ Kilig
設計/ TIM_LIK
都説小朋友才會做選擇，成年人是全部都要，但在這個越野硬派SUV已經買少見少，而城市SUV卻如雨後春筍一樣。確實，隨着國內交通道路的路況越來越好，就連墨脱（全國最後一個通公路的縣城）這個與世隔絕的縣，也在2013年通公路，並終於在2018年實現了全年通車。所以，硬派SUV的熱度下降，和城市SUV的大行其道也是有原因的。
只不過，就像一開始説的一樣。眼前的便利與遠方的風景，誰不想兩者兼得呢？於是有不少品牌的城市SUV車型，開始向越野性能上靠，讓買車的消費者們，既能享受到城市SUV的舒適性和操控性，又能駕馭大部分的非鋪裝路況。
比如JEEP這個品牌，大部分的SUV車型都有考慮到輕~中等難度的越野性能。而哈弗這個品牌，也是從一開始就專注於SUV的市場，它和JEEP一樣，不管是城市SUV還是硬派SUV都有。而這次對比的兩位主角，正是JEEP的指南者和新登場的哈弗大狗。
▲JEEP指南者（左）、哈弗大狗（右）
前一段時間，哈弗大狗終於推出了2.0T四驅中華田園犬版車型，而JEEP的指南者也有自家的四驅高性能版，今天我們就又要讓它兩一起PK一下。
話説JEEP指南者的官方售價是13.98-22.98萬元，而哈弗大狗的官方售價則是11.99-15.59萬元。而我們對比的兩款車型，售價分別為：20.98萬元（指南者220T四驅高性能版），和15.59萬元（大狗2.0T四驅中華田園犬版）。
既要城市裏的舒適和便利，又要遠方的詩和美景，那就肯定得從動力、底盤和越野表現開始比了。下面我們先看看兩款車的性能參數。
注：圖表中紅色字體為有優勢項
從上方的數據不難看出，哈弗大狗2.0T四驅版（以下簡稱大狗），在動力輸出和越野性能上都會比指南者四驅高性能版（以下簡稱指南者）更好一些。相信大家都知道不管是在城市道路，高速公路又或者是越野offroad路上，動力的強弱都會對車輛的性能有所影響。
大狗的2.0T發動機在動力上肯定比指南者的1.3T要給力得多，畢竟其能在1400轉就能持續輸出最大扭矩，而指南者則要快到1900轉才達最大扭矩，起步或發力點都要比大狗延遲一些。而且大狗自帶後橋差速鎖，和更大容積的油箱，百公里綜合油耗也接近指南者的水平。所以，在面對更復雜的路況和長途自駕遊時，大狗肯定會變現得更加從容。
事實上，從兩款車型的0-100km/h加速成績，基本可以看出兩款車在動力上的差距有多大。指南者1.3T發動機要帶動四驅系統，動力損耗自然會拖累成績，其0-100km/h加速時間為10.77秒。而大狗的2.0T發動機帶動四驅系統，雖然也會有動力損耗，但因為其動力更充足的原因，所以其0-100km/h加速時間只需8.4秒，在動力上輕鬆秒殺了頂配的指南者。
從懸掛設定來看兩款SUV均採用了前後獨立懸架的設定，這讓兩款車在舒適性和操控性上都有着不錯的表現。因為指南者在發動機排量上本來就有點吃虧，所以在輪胎尺寸上，只能作出讓步，只採用了225/60，17英寸的輪胎。而大狗則採用了235/65 18英寸的輪胎，接地面積比指南者的梗寬，所以操控表現也會更出色一些。不過值得稱讚的是，兩款SUV都擁有全尺寸的備胎（但兩款SUV的中低配車型均沒有全尺寸備胎），萬一在越野路段出現爆胎的情況，也能保證可以全身而退。
▲指南者的車內空間
▲指南者的車內空間
而針對越野性能方面，兩款SUV都擁有200mm（大約是A4紙短邊的長度）的最小離地間隙，在通過一些爛路或非鋪裝路面時，都能有不錯的通過性。不過在接近角和離去角方面，大狗會比指南者有更大的寬容度，也就是説在面對一些陡坡或大的障礙物時，大狗的表現會更好一些。此外，大狗擁有更大和更厚一點的輪胎，再加上後差速鎖的幫助，在面對如交叉軸或只得一邊後車輪有附着力的情況時，大狗依然能脱困，但指南者就不行了（指南者最極限脱困情況為，只得一邊前輪有附着力）。
值得一提的是，大狗擁有和坦克300一樣的越野參數顯示UI，能讓駕駛者在越野時可以知道更多車輛狀態，即便是越野小白也能更好的上手。
至於指南者其4×4 Active Drive智能四驅系統也不是浪得虛名的，它能在17種情況下，迅速從兩驅模式自動切換成四驅模式。比如：當車外温度低於2℃，或路面坡道超過一定角度，或遇到持續顛簸路面，或出現轉向不足時，其智能四驅系統都會自動把兩驅切換成四驅模式。
注：圖表中紅色字體為有優勢項
至於在空間表現方面，指南者的車身尺寸為4424/1819/1675mm，軸距為2636mm，相比起大狗那4620/1910/1780mm，軸距為2738mm的車身尺寸，真的是小了一圈的樣子。所以大狗得益於更大的車身長寬高和軸距，內部空間的表現會比指南者更加優秀。特別是後排的腿部空間、頭部空間和橫向空間都會更寬鬆一些。而尾箱的載物空間，指南者可以勉強放下20、24和26寸的行李箱各一隻，但大狗則可以輕鬆地裝下這三個尺寸的行李箱，而且還有空餘的空間。
▲指南者的尾箱空間
▲指南者的尾箱空間
最後在科技配置方面。兩個競爭對手都有各自優勢個缺點。指南者最大的優勢是，有車道併線輔助和自動泊車，自動防炫目，座椅通風功能，和運動外觀套件。從這方面不難看出其定位還是偏向於城市駕駛多一些。而大狗在針對城市駕駛便利方面，有HUD抬頭顯示、12.3英寸中控屏、電動感應尾門、方向盤撥片換擋、10揚聲器、自適應遠近光和全車車窗一鍵升降等，同樣是不輸與指南者。
當然，哈弗大狗因為配備了後差速鎖、Haldex智能四驅系統和6種全地形駕駛模式。所以，即便在城市駕駛上，沒有指南者那麼多駕駛輔助配置，但在越野性能上已經是屬於能輕易欺負對手的程度了。誰叫大狗有更強的動力和更多的越野配置呢？
等等，到了最後，咱們肯定得聊聊最現實的問題。要知道指南者220T四驅高性能版的售價是20.98萬元（據稱目前最高有3萬元的優惠），而哈弗大狗2.0T四驅中華田園犬版的售價僅為和15.59萬元，即便對手優惠3萬後，依然比大狗貴出2萬多。雖説JEEP品牌的圖騰也有情懷價值，但從事實上來看，大狗真的是有顏值也有實力，相信精明的你在看完這篇對比後，已經心中有數到底哪一款SUV會更適合自己了。