伴隨着一系列大片定檔，7月暑期檔成了國內影迷千呼萬喚的解渴盛宴。與此同時，對於車迷而言，國內汽車市場也將在7月迎來多款重磅產品，而它們均是來自於中國自主汽車品牌的新能源汽車產品。無論是高油價背景，還是品牌力、產品力本身，它們中的每一台都具備爆款潛質，來看看其中有沒有你喜歡的吧。
AITO - AITO問界M7
售價區間：暫無報價
車輛定位：中型SUV
車身尺寸：5020/1945/1775mm/軸距為2820mm
動力規格：1.5T增程式
賽力斯與華為的聯手造車算是打了華為“不生產汽車”的臉，在AITO品牌已經有AITO問界M5的情況下，這台登陸華為智選的問界M7成為了宣傳中的“大型車”，穩重的設計語言下，這種型SUV超過5米的車身的確配得上“大型”二字，四四方方的傳統車身中隱藏式電動車門把手、低風阻輪轂、光標車標等多重新勢力設計，一次性囊括了成熟度與年輕感。
車艙實拍並沒有公佈，但通過官方預覽圖與此前的曝光諜照來看，它還是將會採用嵌入式+懸浮式雙液晶屏佈局，並極度簡化實體物理按鍵。同時，問界M7車艙將採用三排6座佈局，而且會加入可全場景使用的智能語音交互，並得到華為技術支持的智能座艙解決方案，實現多設備鴻蒙OS系統之間的無縫交互。
動力上，1.5T四缸內燃機會作為一個增程器，並實現單電機兩驅與雙電機四驅兩種動力驅動形式，雙電機版本將擁有330kW的系統最大功率與660N·m的系統最大扭矩，而電池組的存在將單獨實現135km的WLTC純電續航，並讓整套四驅系統實現低至1.09L/100km的WLTC綜合油耗。
比亞迪 - 比亞迪海豹
售價區間：21.28 - 28.98萬元
車輛定位：中型三廂轎車
車身尺寸：4800/1875/1460mm/軸距為2920mm
動力規格：單電機/雙電機
海豹作為比亞迪e網轉海洋網下的新產物，雖説是台三廂轎車，但它的實際定位與設計規格卻都是運動轎跑方向上的。整體化的格柵與保險槓實現了多區擾流設計，下格柵的上下邊緣均會提供擾流板來優化表面氣流，而車身腰線則採用了複雜的多段式，並通過不同的起伏與長短來迎合空氣動力學。
海豹的車艙跟比亞迪王朝系列有一些相似設計，比如門板與中控的跨區域融合裝飾，比如三幅式平底方向盤，再比如15.6英寸懸浮觸控屏；但與此同時，10.25英寸數字儀表也變為了懸浮屏，其搭載的DiLink更新到最新版後已經支持5G技術，雖説還是沒有人臉、手機等交互方式吧，但平板化UI還是極易上手。此外，外部的矩陣式LED、隱藏式電動車門把手，內部的丹拿音響、隔音+隱私玻璃、帶前後碰撞預警的L2級自動駕駛系統以及可選翻毛運動座椅等等，都讓它顯得比漢EV還要高級。
動力上，海豹也會提供單電機兩驅或雙電機四驅佈局，其中，單電機將提供150kW/310N·m或230kW/360N·m的動力參數，這已經可以幫助低配在5.9-7.5秒破百，而雙電機四驅則能憑藉390kW/670N·m的動力參數在3.8秒內破百，而這裏提到的三個動力版本將分別提供550km/700km/650N·m的CLTC純電續航。
歐拉 - 歐拉芭蕾貓
售價區間：19.30 - 22.30萬元
車輛定位：緊湊型兩廂轎車
車身尺寸：4401/1867/1633mm/軸距為2750mm
動力規格：單電機
芭蕾貓是歐拉“女性化”後第一台專門為女性駕駛人開發的車型，小巧的兩廂結構除了在視覺上比較符合女性的柔美需求外，也能降低行車或泊車的難度。可以看出，圓形大燈、弧形車頂、圓拱輪眉等等都會讓人想到過去的歐系兩廂車，復古的風格通過雙色配色也帶出了比較強的設計感，確實是迎合了女性審美。
芭蕾貓的駕駛艙也延續了温馨配色，帶刻度的觸控式三輻方向盤、方向盤右右後側的電子懷擋，還有撥片式空調控制等等設計，都是為了讓其更適合於女性駕駛人的操作習慣。10.25英寸+12.3英寸信息娛樂屏形成了圓弧組合，雖説長城已經沒有了高通，但它仍能實現絕大部分智能互聯，並支持車載4G通訊、WiFi熱點、人臉識別等功能。其它配置，還包括了方向盤加熱、L2級自動駕駛、遙控泊車、無線充電以及可加熱/通風電動座椅等。
動力上，芭蕾貓全系均為單電機前驅，均採用126kW/250N·m的動力參數，但續航上則提供49.94kWh/60.5kWh的磷酸鐵鋰電池組、支持401km/500km的CTLC純電續航。
寫在最後
今天三款定位完全不同的純電動車均來自於自主汽車品牌，這新勢力也好、舊實力也罷，看得出各家都是拿出了看家本領，搞技術的華為、新能源發家的比亞迪，還有老派民企龍頭長城，重磅品牌與新車齊聚，看來這07月挑車會變得愈發困難了。