不給奧迪Q5活路50萬檔次才24萬，起步245馬力，後悔漢蘭達買早了

現在的豪華汽車市場上，寶馬、奔馳、奧迪三大品牌的日子可以説是過得非常舒坦，因為現在市場上能夠撼動它們位置的車企基本沒有，像凱迪拉克、雷克薩斯、路虎捷豹等車型，都在市場上不斷的降價，可換回的局面可以説是隻能夠維持家族生存了，當然也有很多品牌，旗下某款豪華車型表現還是比較亮眼的了，比如今天咱要説的這款車，可以説在市場上市後，還是掀起了不小的動靜。

雖然説BBA三個品牌旗下車型最為受歡迎，可是它們研發的車型性價比並不高，本身就很暢銷，就沒必要拿出更大的降價力度了，可是二三線豪華品牌就不行了，它們靠的只能是“價格”來吸引消費者的眼球，所以説現在二線豪華品牌打造的車型，性價比還是不錯的了，前不久剛剛上市的林肯冒險家，完全就可以説是同級的性價王車型了。今天咱就來看一下這款美系的豪華車型，不給奧迪Q5活路！50萬檔次才24萬，起步245馬力，後悔漢蘭達買早了。

作為林肯家族的首款國產豪華SUV車型，這款車型每一個細節上的處理都是非常到位了，首先從它的氣場上來看想，新車的設計有着很強的視覺衝擊力，非常符合當下年輕消費者對於顏值的追求，新車的尺寸的鍍鉻中網與林肯徽標有着很好的呼應，整車的辨識度還是非常高的，在燈光的設計上，新車頭燈組標配LED光源，具備自動開啓、延時關閉功能，點亮後視覺衝擊力還是不錯的了。

從新車的側面來看，新車營造出的運動既視感也要比奧迪Q5更加濃厚，它的車側腰線與側裙線條從前向後逐漸升起，而車頂的線條則於車尾處向下收攏，最後三線聚集，還是非常耐看的了。空間上，新車長寬高分別為4615*1887*1630mm，車身軸距達到了2711mm，乘坐的寬裕性還是不錯的了。

全新的林肯冒險家內飾豪華氛圍也是很濃厚的了，新車的中控台配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及HUD抬頭顯示系統，其他車款配備雙輻指針加6.5英寸彩色行車電腦組合的儀表盤，整車駕駛起來擁有很不錯的樂趣，同時新車採用了大面積軟質材料包裹，觸感和乘坐還是很舒適的了，同時值得注意的是，後排座椅全部放倒後，行李廂容積可擴充至1373升，實用性更高。

全新林肯冒險家全系標配的是2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率為245馬力，峯值扭矩達到了390Nm，傳動系統的設計上，新車匹配的是8擋手自一體變速箱，高配車型採用智能可分離式四驅系統，整車的動力上爆發非常的出色，駕駛起來的速度感還是完全能夠讓消費者滿意的了。作為林肯研發的豪華SUV車型，新車剛剛國產就取得了很不錯的銷量，畢竟24萬價格是和漢蘭達持平的了，這種局面下，顯然豪華SUV是更好的選擇了。