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尺寸增加實用性提升,空間寬大又省油的合資車,大眾高爾夫·嘉旅

由 卯秀珍 發佈於 綜合

尺寸增加實用性提升,空間寬大又省油的合資家用車,大眾高爾夫·嘉旅

如果要盤點全球最暢銷的兩廂車,那麼大眾高爾夫應該會是眾人脱口而出的答案了,從1974年第一代高爾夫面世以來,這款獨具特色的小車贏得了一眾消費者的喜愛,暢銷多年的同時,它還衍生出了不少兄弟車型,比如我們熟悉的高爾夫R、高爾夫GTI等。今天小哥給大家帶來的是一款“高個高爾夫”,它就是大眾高爾夫·嘉旅。這款車同樣是從高爾夫演變過來,那麼它都有哪些吸引人的亮點呢?

高爾夫·嘉旅前面採用了大眾家族式的設計風格。曾經有一個特別有意思的圖就是把所有大眾車前臉放在一起讓大家認,雖然每個車都有些不一樣但是放一起真是很難分辨。總得來説這個車長得一般般,沒什麼出彩的地方還算比較耐看吧。

這個車的尺寸比高爾夫稍長一些但是高度是高不少。頭部空間還是非常可以的。側面來看的話其實有點像縮短的MPV

而從尾部來看,高爾夫·嘉旅看上去比較方正,看上去有些生硬,但還是有些氣場。

高爾夫·嘉旅內飾依舊採用了經典的大眾風格,尤其這個銀飾板真的這個內飾讓我想起了R36。配置的話就一般般,不是特別豐富。

座椅也是大眾祖傳的,舒適度還可以但是這個反人類的靠背旋鈕依然保留的下來。

後排不光是頭部空間非常充分,腿部空間也是要比高爾夫寬敞,後排還有小桌板可以方便乘客使用。

後備箱空間就是妥妥的家用車水平了,再加上後排座椅支持比例放倒,對於後備箱空間靈活性和實用性的提升非常大。

動力依然是大眾祖傳的EA211 1.4T+7速雙離合,動力和燃油經濟性表現都不錯。

不得不説,大眾作為目前國內最具影響力的合資品牌之一,旗下車型將中國消費者的心理拿捏得還是比較到位的。像今天這款高爾夫·嘉旅,整體沿用了大眾家族式的設計風格,簡約又耐看,同時在車身尺寸上,它比高爾夫大了一圈,從而讓這款車擁有了更加靈活舒適的內部空間,對於那些喜歡兩廂車,同時又追求大空間的朋友來説,高爾夫·嘉旅的吸引力確實不小,目前這款車還有一定的終端優惠力度,整體性價比不錯。

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