不到3萬美元的1973年保時捷914跑車，你可能都沒見過吧

歡迎收看本期《老車不好找》。帶您一同探尋地球上現存的那些鮮為人知的老車……

今天我們的主角是一款1973年保時捷914跑車，這款車是角師傅小夥伴最近剛收的一款車，目前正在拍賣中，現在報價給到了2.55萬美元。

根據車輛信息顯示，這台1973年保時捷914在2012年現有車主從原車主兒子手中買過來，隨後進行了較大的整修，包括全車除鏽防鏽處理，重新噴漆。並且將原先的1.7L發動機替換成現在的Twin-plug 2.7升水平對置六缸發動機，匹配Weber化油器。其他部件升級還包括Dougherty賽車凸輪軸、電動點火裝置以及一台改進型的5速手動變速器。

你可以看到，這款車全車藍色漆面，這是2014年重新噴塗的。比較有特色的地方是，車身中軸線上有兩條黑色條紋，以及可拆卸車頂也被噴塗為黑色，看上去還是很有賽車風格。這款車的前後槓採用了黑色塗裝，前槓中集成了前霧燈。車身一些細節得到了保留，比如説914-6的車標、司機位外後視鏡以及車頭翻燈。這款車底盤、門板等處進行了全方位除鏽防鏽處理。

輪轂使用的是15英寸Fuchs經典五輻式輪轂，據車主介紹，這款車輪轂輻條進行了陽極氧化鋁重新包覆。輪胎選用了百路馳g-Force系列，尺寸為205/50。如果你足夠細心可能已經看到，有一個車輪輪轂中心帽丟了。

內飾部分，車主為其改裝了一套包覆Alcantara面料的MOMO方向盤。此外，車主還給這款車加裝了很多額外的儀表。里程錶顯示這款車翻新後開了剛剛超過2000英里，但是總里程數已經不得而知。

開篇我們説了，這款車發動機進行了更改，原先原廠是一台1.7L發動機，如今改成了2.7L水平對置6缸發動機，這台發動機來自1975年保時捷911S身上。與發動機一同修改的部件還有Dougherty賽車凸輪軸、JE活塞、Weber三通化油器、外掛雙邊喇叭進氣以及一套電子點火系統等。

寫在最後：

大家覺得這款車目前競拍價炒到了2.55萬美元值不值？如果你喜歡收藏古董保時捷，不妨可以關注一下。