“1+N”模式接訂,電動閨蜜歐拉好貓,“大女生”女神節專屬禮物
文/寶拉
低碳出行在環保意識的崛起下成為主流,新能源汽車由此拉開序幕,也成為廠商提高盈利的新增長點。
Trend Force集邦諮詢數據表明:2021年新能源汽車同比增長122%,成為汽車電動化發展以來最高漲幅,在這之中純電動車(BEV)約佔71.6%,未來新能源BEV車型仍有巨大的市場潛能。
其中A0級BEV車型完美緩解停車難、油價上漲等駕駛焦慮,不管在是代步還是解決通勤出行,得到城市白領、全職媽媽和職場新人的喜愛,其中廣受好評的歐拉好貓已經成功將2021年A0級BEV市場年度銷量冠軍收入囊中。
駛入快車道的歐拉,面對未來已經蓄勢待發。
面對已經到來的三八婦女節,歐拉好貓將為你帶來多重驚喜。3月1日起,2022款歐拉好貓開始接訂,售價12.19萬-15.19萬元。採用針對女性需求的“1+N”訂製模式,擁有個性化的顏值與功能,是你專屬電動閨蜜的不二之選,也將帶給新能源汽車市場更多的啓發。
女性“她力量”,推動新能源汽車發展的中堅力量
曾幾何時,汽車總是被貼上男性的專屬標籤,無力和被動掩蓋着女性在汽車設計和選購中的能力。但是隨着女性逐漸完成自我價值蜕變,成為生活的主宰者和支持者,上述情況已經悄然轉變。
女性購買汽車的慾望愈發強烈,市場不容小覷。據央視財經調查,在2020年,十年來女性汽車消費首次超過了男性,女性購車消費達到22.28%,超過男性的22.00%。
當“她經濟”一觸即發,汽車“她消費”的細分法則浮出水面。
今年,女性已經成為了新能源汽車市場的核心。東吳證券分析師在《論證新能源汽車需求的四大長期問題》提出:新能源汽車增購的核心羣體為女性,天天拍車的數據顯示新能源車女車主佔比高於男車主。
女性新能源汽車市場成為藍海,是推動新能源汽車發展的中堅力量。五菱宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻、歐拉好貓等女性車型的上市,長期霸榜新能源車型銷量前列,成為消費者的新一批“寵兒”。
雖然女性新能源市場上的車型眾多,但是歐拉好貓無疑是其中最受認可的,不僅在於顏值配飾,更在於每時每刻的用心,2022款歐拉好貓的“1+N”訂製模式將帶來更貼心的體驗。
給女性的禮物,好貓 “1+N”模式暢享隨心選擇
擁抱女性,好貓“擁”品質感恩,“擁”細節重逢,“擁”暖心給你期待。
歐拉品牌CMO王偉偉曾提到:歐拉有一個專門的女性設計團隊,就是這個女性設計團隊不斷的通過跟用户之間的溝通,不僅是説在車型命名,顏色,包括之前説的文化,包括我們提到的很多經典的莫蘭迪的色系,都是通過我們的產品所向外傳達的一種情緒主張。
本次歐拉好貓的接訂同樣延續品牌的情緒主張,針對女性對顏值和功能的需求,好貓特別推出“1+N”訂製模式。
“1”代表400km和500km續航的好貓基礎版車型,每個續航又根據配置不同分為兩種配置版本;“N”為訂製包,包括智能駕駛輔助和莫蘭迪色選裝包。
可以選裝“奶油綠”外觀配色和棕灰、綠米、藍灰三種全新定製化內飾配色,外觀和內飾的色彩可隨意搭配,讓好貓成為你展現個性的小天地。
可以選擇“智能駕駛輔助”選裝包,支持自適應巡航(ACC)、交通擁堵駕駛輔助(TJA)、自動緊急制動(AEB)、車道偏離預警(LDW)、盲區監測(BSD)、併線輔助(LCA),以及全場景自動泊車系統、點對點融合記憶泊車系統、智慧軌跡倒車等駕駛輔助功能,讓駕駛更便捷舒適,。
兩個選裝包也可疊加,顏值與配置兼得,再也不必為魚和熊掌問題焦慮。
除了舒適性全面升級的配置和更加多元自主的選裝包,2022款歐拉好貓還為首批提車的用户提供專屬“喵式三重好禮”。
2022款新增感應式電動後背門、副駕座椅電動調節、前排座椅通風、副駕座椅按摩、電加熱方向盤等配置功能,將從頭到腳温暖“閨蜜們”的駕駛全程。
歐拉品牌,“大女生”無話不説的電動汽車閨蜜
楊瀾在《大女生》中寫道:在今天,女性多了很多可能,她們可以理直氣壯地用第一人稱來講述自己的故事,更適合稱為“大女生”。歐拉好貓還將攜手楊瀾的《你好!大女生》,共同聚焦女性“她力量”,傳達歐拉獨立、自信的女性價值觀。
定位為“更愛女人的汽車品牌”的歐拉,不僅要做全球最愛女人的汽車品牌,更要讓“汽車不再僅是男人的浪漫”。
用細節將品牌價值形象化,歐拉的女性設計團隊撕掉女性“汽車乘客”標籤,拒絕“冰冷”的設計線條,專門為女性駕駛舒適度專門定製了新的座椅模具,設計最適合女性的安全尺寸,讓歐拉真正成為更適合“大女生”的車。
用陪伴告白用户到“長相廝守”,歐拉“共創”為女性成長助力,推出了圈內首個開放式女性文創共創生態IP“歐拉好物研究所”,共創女性受眾認可的好物;舉辦女性的熱愛活動,從馬拉松到走秀,從擼貓、開趴體到旗袍局,歐拉的陪伴讓用户收穫瞭如同閨蜜般的陪伴,讓情感紐帶更加緊密。
歐拉不僅與“閨蜜”們互相成就,更為長城汽車的電動之路開疆拓土。
歐拉品牌,長城汽車的電動化之路上的強心劑
電動化之路長城汽車步伐穩健,早在2008年的北京車展上,長城汽車展出了概念車歐拉純電動,開始嘗試純電動技術產品化。這十幾年間長城汽車在全球成立多個技術研發中心,投入鉅額資金,建成電芯、機理分析等多個實驗室,為長城汽車的電動化提供前進的動力。
當前長城汽車順應市場趨勢,加快“新四化”轉型的步伐,電動化之路已經初具規模。
3月1號,魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市,開啓全新的0焦慮智能電動時代,另外長城汽車魏牌拿鐵、摩卡、瑪奇朵全系混動化戰略開始陸續開展,相關車型已經逐步落地,魏牌的將來不可限量。
但是歐拉才是長城汽車電動化路上脱穎而出的新星,成為長城汽車可以不斷複製的品牌戰略模板。
今年1月歐拉銷量同比增長28.9%,其中好貓售出9020輛,同比增長333.4%。2021全年累計銷量13.5萬輛,同比增長了140%,邁入國內新能源汽車市場第一陣營,歐拉的成績無疑是長城汽車的電動化之路上的一劑強心劑。
好貓有多面性,“大女生”的美也不止一面。
未來,歐拉還將陸續上市多款車型,芭蕾貓展示優雅知性美,朋克貓展示超“A”酷颯美。歐拉打造的專屬“她商業生態”版圖,未來將給長城汽車和自身提供更多電動化發展可能性。
寫在最後:
“穩紮穩打、步步為營”歐拉好貓過去已經收穫了用户的喜愛,如今,歐拉好貓不斷超越自我,用女性思維構建細節,提供“1+N”訂製模式,真正成為“大女生”的電動閨蜜。在未來,全新的歐拉好貓能夠憑藉獨樹一幟的能量和用心,在女神節給“大女生”帶來獨一無二的驚喜。