【EV視界報道】近日,EV視界從工信部獲取到了上汽通用五菱宏光MINIEV敞篷版車型的申報信息,這款呼聲很高的個性車型終於要量產了。
新車概念版曾在車展上亮相,此次申報的為量產車型,其在宏光MINIEV馬卡龍車型基礎上打造而來,採用了軟頂敞篷設計,預計2022年正式上市。
作為自身最大的亮點,MINIEV敞篷版的車頂收納後與車身基本持平。為了保證安全性,座椅背後還增加了防滾架。
作為入門級純電車型,宏光MINIEV敞篷版配備30kW電機,並搭載磷酸鐵鋰電池。
【EV視界報道】近日,EV視界從工信部獲取到了上汽通用五菱宏光MINIEV敞篷版車型的申報信息,這款呼聲很高的個性車型終於要量產了。
新車概念版曾在車展上亮相,此次申報的為量產車型,其在宏光MINIEV馬卡龍車型基礎上打造而來,採用了軟頂敞篷設計,預計2022年正式上市。
作為自身最大的亮點,MINIEV敞篷版的車頂收納後與車身基本持平。為了保證安全性,座椅背後還增加了防滾架。
作為入門級純電車型,宏光MINIEV敞篷版配備30kW電機,並搭載磷酸鐵鋰電池。
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