BBA看得多了 這幾款豪華SUV性價比更高

在30萬元以上的價格區間,大家對車的要求更多了,除了駕乘體驗要高級,品牌也得足夠響亮,最好還有“獨門”配置。BBA是符合要求,它們不需要推薦也會出現在備選名單上,其實除了它們之外,還有一些車型也很不錯,接下來就向大家推薦幾款30—40萬的非BBA豪華SUV。

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SRX入華之前,大家在街上遇到凱迪拉克的概率約等於遇到法拉利,彼時的凱迪拉克標誌還帶有月桂花環,把金燦燦的“盾牌”烘托得尊貴無比,加上電視上的美國總統座駕也是這個牌子,因此有那麼一段時間,凱迪拉克在包括編輯在內的部分人心目中的地位甚至要高於BBA。

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2012款凱迪拉克SRX

那時候的凱迪拉克也確實貴,以進口身份入華的SRX指導價高達49.8-57.8萬元(2009年),入門價比同時期的國產奧迪Q5要高出10萬元,即使這樣,它平均每月還能買出2000多輛。SRX的後繼者XT5仍然是銷量擔當,凱迪拉克3月份的銷量數據顯示,XT5的佔比超過35%。

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XT5延續了SRX硬朗鋒利的外觀,凌厲的車身線條彷彿硬漢隆起的肌肉,配上直列式大燈組更是熠熠生輝,XT5行駛在街頭就像鑽石一般閃耀。然而它的價格並沒有外觀一般高傲,它的入門指導價已經降到了32.97萬元,終端優惠高達5萬元,不到30萬就可以把這部美系豪華中型SUV開回家。

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XT5的行駛體驗非常好,懸掛軟韌,座椅寬大舒適,隔音也做得相當好(全系主動降噪),特別適合跑長途。全系標配237馬力的可變缸發動機,比某些區分高低功率的德系廠商厚道得多。

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不過內飾的精緻感確實有待加強

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沃爾沃這個源自北歐的品牌自帶高冷氣質,其他的品牌都在強調豪華感,而它永遠強調的是:安全,似乎只要坐進沃爾沃的車內,你的生活就有了堡壘。有機構做過統計,沃爾沃車主的平均素質在豪華品牌中是最高的,編輯的理解是:沃爾沃車主有錢又低調。

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沃爾沃的車也像品牌一樣斯文。在以“大嘴”為美的當下,沃爾沃XC60的格柵尺寸顯得相當剋制,同時車身造型設計得四平八穩,它或許沒有BBA的車型那麼亮眼,但這幅“老實”的樣子讓人一看就很踏實,不是嗎?

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更讓人踏實的還有它的安全配置。城市安全系統(包含碰撞預警、主動剎車、車道偏離預防、智能防碰撞)全系標配,XC60可以在大部分情況下把乘員從危險邊緣拽回來,實在攔不住了,它就用超高強度的車身抗住壓力,民間可是稱它“公路坦克”。

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包括XC60在內的沃爾沃車型內飾用的都是環保材料,無害、無毒、無異味,這還不夠,沃爾沃聘請專業“鼻子團隊”整治車內氣味,目的還是“安全”。如果家裏有鼻子敏感的寶寶,沃爾沃是個好選擇。

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發現運動版實際上是發現神行的改款車型,前者由外至內進行了改動,更豪華、更科技,越野能力更強,而且它還是本次介紹的四款車型中唯一的七座車。

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發現運動版的長寬高尺寸分別為4597、1904、1727mm,軸距為2741mm,“三圍”相比發現神行均有增長,軸距則保持不變。在沿用發現神行車身的基礎上,發現運動版換裝了全新樣式的前後燈組及包圍件,這使得它年輕了不少。

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內飾設計向家族“顏值擔當”攬勝星脈靠齊,全新的造型更加簡約,凸顯輕奢氣質。更明顯的改動是換裝了12.3英寸全液晶儀表+10.2英寸中控屏,這是除了最低配車型外標配的,相比神行5英寸液晶屏+8英寸中控屏的組合更顯科技感。另外,發現運動版還標配了PM2.5濾芯和負離子除菌系統這個“養生”配置。

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發現運動版搭載了2.0發動機+48V輕混動力系統,分為高低功率版本,其中低功率版本的動力參數與發現神行低功率版一致,最大功率200馬力,峯值扭矩320牛·米;高功率版則有提升,最大功率為249馬力,峯值扭矩365牛·米,匹配與神行相同的9速自動變速箱。特別值得一提的是,發現運動版搭載了路虎知名的ATRS全地形進程控制系統,其中即包含了能夠“透視”座艙的黑科技,相信這能夠增強和激發你探索户外的信心。

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無論是銷量還是知名度,英菲尼迪都是個豪華陣營裏的小眾選手,但這並不妨礙擁躉們喜歡它,甚至他們很享受這份獨特性。

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“原汁原味”引進國產的QX50,保持了最完美的體態,長寬高分別為4705/1903/1678mm,軸距為2798mm,相比BBA的同級選手,它是個“小個子”。但它有着“突破美學”設計語言賦予的運動又優雅的身姿,充滿張力的線條、流動的曲面,彷彿由一整塊玉石雕刻出來一般,無論從哪個角度看,它都足夠貴氣。

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入選“沃德十佳”的內飾也是一大亮點,它運用分層的設計手法削減了SUV中控台的厚重感,再添上幾個不規則的曲線創造出座艙的環抱感,同時稍微向駕駛員一側傾斜,表達出以“駕駛者為中心”的理念。選裝聖托里尼內飾套裝(要價僅為1.99萬元)後,皮革和翻毛皮隨處可見,上面還有針腳細膩的縫線,已經很有高級感的實木被質感很好的金屬條裝點起來,它所表現出來的誠意在50萬內的車型裏不多見。

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車機是QX50的軟肋,大家都換上了最新款的ipad,它偏抱着上世紀的功能機不放

QX50搭載代號為KR20的發動機,帶有可變壓縮比這項“黑科技”,可以實現8:1-14:1區間內的壓縮比調節,爆發力強的同時兼顧了燃油經濟性,最大功率272馬力、峯值扭矩380牛·米的參數超過了大部分同級的對手。

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總結

本次推薦的四款車型特色鮮明,凱迪拉克XT5外觀霸氣動感,“純爺們”應該會喜歡;沃爾沃XC60長得內斂含蓄,主打安全,熱愛家庭的用户會滿意;路虎發現運動版在滿足城市通行需求的同時還能偶爾去野外撒野,適合愛“折騰”的你;英菲尼迪QX50的動力參數是四款中最高的,雖然空間是短板,但也能吸引到眼光獨到的消費者。

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