在提到哈弗這一品牌時，人們第一時間會想到它旗下較為暢銷的哈弗H6、H9等車型。其實在哈弗H6取得巨大成功之後，哈弗這一品牌也開始走向了產品上升之路，陸續又推出了哈弗H7，哈弗H8等更加高端的車型。相信很多老司機都比較清楚，哈弗在產品命名方面，一般單數都是採用了非承載式車身的硬派SUV，然而哈弗H7則打破了這一定律，它是一台極為標準的中型城市SUV。
現如今市面上最新款的哈弗H7於去年的7月份進行上市，這款車型的指導價格為14.20~18.00萬元。通過懂車帝可以查詢到這款車型，在山東經銷商方面有着3.1萬元左右的優惠力度，入門級車型在經過優惠之後起售價格也是來到了11.01萬元，作為一台中型國產SUV來説，這樣的售價還是比較讓人動心的。除此之外，這款哈弗H7在二手車市場的保值率是52.73%，雖然説表現平平，但是對於一台國產車型來説，這樣的價保值率也算是不錯。
哈弗h7雖然是一款我們較為熟悉的車型，但是2019款哈弗h7卻表現出了老而彌堅的狀態。新款車型在車頭前臉部分依舊採用了家族式的六邊形中網設計，內部橫幅式的進氣格柵則採用鍍鉻飾板進行裝飾，參考老款車型，我們可以看出19款哈弗h7在鍍鉻飾條的寬度方面進行了一定程度加強。
左右兩側稜角分明的分體式大燈組與中網緊密相連，不過可惜的是入門級別車型在遠近光方面配備的是鹵素光源，並且不具備有自適應遠近光以及自動頭燈等功能。
作為一款中型SUV車型，2019款哈弗h7在身材方面的表現算是中規中矩，它的長寬高分別為4715×1925×1718毫米，軸距則為2850毫米。該車的普通版本車型配備了19英寸的輪轂，部分車型中則配備20英寸，輪轂造型依舊採用了我們較為常見的多幅式設計。
新車在車尾部分乍一看並沒有什麼變化，但是仔細觀察就能發現，它在後包圍處做出了部分調整，反光條的位置改變，使得銀色飾板的造型更加扁平。
2019款哈弗h7在內飾的打造上並沒有太多調整，中控台基本延續了現款車型的設計，但是還是比較能感受到寶馬品牌的影子。其中中控台上下部分採用了軟性材質進行拼接，在觸感方面表現不錯，中間配備了貫穿式的銀色鍍鉻飾板，用於拉伸整個車內空間的橫向視覺效果。
2019款哈弗h7採用了12.3英寸的全液晶儀表盤，不過只有高配和頂配車型才配備有全景影像功能。同時車型內部還搭載了一款較為精巧的內嵌式觸控屏幕，UI界面較為簡潔，操作起來極為方便。
關於空間方面的體現，2019款哈弗h7在空間方面進行了一定程度優化，整個座椅運用了較為柔軟的材質填充。1米8身高的體驗者坐進後排，距離頭部的空間為一拳三指，腿部空間則在三拳左右，也就是説翹起二郎腿坐在後排也不成問題。與此同時，該車還提供有5座版本和7座版本兩種車型可供選擇，可以滿足很多二胎家庭的出行需求。
2019款哈弗h7在動力方面標配的是一台2.0t渦輪增壓發動機，不過分為高低功率兩個版本，它們的最大功率分別為227馬力和231馬力，峯值扭矩分別為385牛米和355牛米，傳動系統方面匹配的則是7速雙離合變速箱。
同時這台新車採用了前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架，在穩定性和操作性方面還是有着不錯表現。
2019款哈弗h7的低配和次低配車型相差1萬元，但是在配置方面，低配車型缺少了360度全息影像，定速巡航，可開啓全景天窗，主副駕駛座椅調節，前排座椅加熱等功能，因此小趙認為多花1萬元購買一個次頂配車型還是較為划算。而且目前這款車型有着3.1萬元的優惠力度，性價比還是非常不錯。