哈弗H6和長安CS75 PLUS就像兩座大山一樣壓在眾多緊湊型SUV的肩上，消費者首次看車都會在這兩車之間選擇，銷量自然也會被這兩車分流。榮威RX5這類跟哈弗H6、長安CS75 PLUS產品力接近的車型就沒有一絲機會嗎？憑什麼大家都是國產一線，“我”的銷量就不如你？ 產品力不輸對手
榮威RX5目前在售的車型有普通版和PLUS版，其指導價為9.98-13.98萬元，PLUS版車型在普通版的基礎上經過了優化，各方面更出色。如果你看中了榮威RX5，我更推薦你買PLUS版。
不敢説榮威RX5 PLUS的顏值比H6、CS75 PLUS高，但它那國潮設計很出彩，碩大粗壯的燻黑中網、19英寸輪轂、車身亮色裝飾等設計都能讓人眼前一亮。
榮威RX5 PLUS的內飾採用了主流的環抱式設計，摸地到的地方都採用了比較軟的材質，視覺效果和視覺效果都比較不錯。全系更是標配了14.1英寸液晶屏，UI設計和操作便利性良好。
入門車型的配置足夠豐富了，只需10.38萬起（還未算大幾千優惠），你就能得到倒車影像、定速巡航、可開啓全景天窗、無鑰匙進入/啓動、仿皮座椅等配置，性價比很高。內飾的豪華感，做工精細程度，都對得起國產頭部大廠的名頭，也不會比H6和CS75 PLUS差。
選擇緊湊型SUV，空間很重要。榮威RX5 PLUS的軸距達到了2708mm，比很多緊湊型SUV數據好，經過我們實測，其後排縱向空間為900mm，排在緊湊型SUV縱向空間排行版第三位，非常不錯。此外，榮威RX5 PLUS的後備廂能裝下11個標準尺寸箱子。所以説榮威RX5 PLUS的乘坐空間和後備廂儲物空間都能讓人滿意。 智能車機是亮點
看到這裏，如果對三款車都有一定了解的小夥伴會發現，榮威RX5 PLUS並沒有出現遠超H6和CS75 PLUS的優勢。 別急，我認為榮威RX5 PLUS真正出彩的地方在於VENUS智能車機系統，該系統其實是國內非常好用的斑馬智行系統的升級版。VENUS是閉環系統，通過接入阿里巴巴的生態，實現更加豐富的用車生活。
舉個例子，一般的車機系統是叫不了外賣的，但是餓了麼是阿里生態的一環，VENUS系統是支持叫外賣功能的（後期）。VENUS系統會隨着生態的豐富而更加好用，車主後期可以通過OTA升級獲得更豐富的功能。 當然，目前VENUS系統目前已經支持海量的App，可以通過語音控制車內開關，不説未來怎麼樣，現階段就已經非常好用了。 消費者糾結變速箱
説了榮威RX5 PLUS的優點，它的缺點是什麼呢？榮威RX5 PLUS全系皆為1.5T發動機，相比H6和CS75 PLUS，少了2.0T發動機可選擇。上汽1.5T發動機的最大馬力為173Ps，峯值扭矩為275N·m，參數表現中規中矩。
讓消費者有所猶豫的是，它搭載了7速乾式雙離合變速箱（也有6MT可選），壽命恐不能保障。先來説駕駛感吧，雖然榮威已經抑制了一二擋的換擋頻率，但還是能明顯感覺到頓挫。 不過中後段加速還是很順暢的，切換至運動擋，速度的爆發毫不拖沓。因此從日常駕駛上來講，榮威RX5 PLUS不比競品遜色。
它的變速箱還設置了過熱保護，相信能夠有效保障變速箱的生命週期。除此之外，首任車主提供不限里程、不限公里數質保，變速箱也在保障的範圍內，一定程度上是不是可以消除你的顧慮？ 價格能讓你滿意嗎？
賣得不好，説白了還是優惠不夠大。榮威RX5 PLUS Ali國潮豪華榮麟版於4月6日正式上市，新車型對外觀、配置進行了一些優化。新車型的指導價為12.48萬元，不過算上新車上市的綜合優惠，只需11.98萬元就可拿下。新車上市這麼多優惠，性價比非常高，這樣的產品力加各種保障，又會不會讓你心動？ 榮威RX5 PLUS或許更適合年輕人，除了潮酷的外觀，其智能車機系統也比同價位競品好用、好玩。雖然乾式雙離合變速箱讓人詬病，不過三大件終身質保也免除了後顧之餘，趁着目前優惠比較大，諸位看官有興趣可以進店一試。