儘管本田飛度換代上市初期備受爭議，但是依然憑藉着全新外觀設計和出色的科技感，成為小型轎車的標杆。作為韓系車代表的現代，為了讓旗下的瑞納被國內消費者認可，現代只好拼了，大幅調整了瑞納的價格，自動擋車型6.59萬就能開回家，看來現代想通過降低瑞納這款車的入門門檻，不給本田飛度留機會。
瑞納是現代家族定位最低的一款車，外觀造型看上去還是挺動感的，它的動感之處主要體現在前臉設計了八邊形進氣口，中網內還增加了黑中透亮的線條來提高檔次，讓車頭看起來沒有小型車那種廉價的氣息。車頭的前大燈沒有與中網連接在一起，飽滿的大燈造型看起來挺醒目，如同大眼怪一般攻擊性十足。
瑞納的側面車身給人一種緊湊的感覺，因為該車採用三廂車的結構設計，平滑的腰線也讓車身失去了肌肉感和力量感，但是與小巧的輪轂搭配顯得恰到好處，讓車身顯得簡潔又大方，給人一種古靈驚怪的感覺。尺寸方面，瑞納擁有4300毫米的車長，車寬為1705毫米，高度是1480毫米，軸距為2570毫米。雖然瑞納的整車重量只有990千克，但是在滿載狀態下承受能力還是不錯的，滿載質量可達1460千克，坐滿5個人沒有問題。
這款車後排行李艙容積達到475升，後排座椅不具備按比例放倒或整體放倒，使得這款車在實用性方面打了折扣，不過前後排座椅填充物軟硬適中，全系採用織物面料，可以做到冬暖夏涼。
瑞納搭載了一台G4LC的1.4升小排量發動機，95PS/70KW是發動機最大功率，最大扭矩為132Nm，分別匹配5擋手動和4擋自動變速箱，擁有百公里最低5.1升的油耗，提供三年或10萬公里的質保，比普桑皮實。現代為這款車設計了麥弗遜+縱臂扭力梁懸架，雖然乘坐舒適性和運動感方面有所欠缺，但是滿足日常代步沒有問題。
現在的汽車已經不是奢侈品了，已經升級成生活的必需品，而現代瑞納這款車在價格，外觀造型以及市場口碑方面都有着不錯的表現，個人覺得它是一台值得信賴的代步工具。
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