跑過6萬公里必須檢查的4個部位！別以為耐造沒事，安全才最重要

很多人在買車之後都不怎麼喜歡保養自己的汽車，其實很多的車型如果你不保養的話，時間長了，性能也好，質量也好都會受到影響。但是相對的，一些車型你只要是定期保養，定期檢修的話，那麼汽車的使用壽命就會延長很多。在這裏給大家安利一個汽車檢修時間，跑過6萬公里必須檢查的4個部位！別以為耐造沒事，安全才最重要

有的車在開的比較省的情況下，輪胎在6萬公里時可能還沒有很磨損的很嚴重，但是也要忍痛割愛換掉的，因為超過6萬公里之後胎壓不穩容易發生爆胎的現象，要知道輪胎爆裂引發的傷情和戰場的爆裂傷是同等性質的，而且如果在高速行車過程中突然爆胎，不用想就知道有多恐怖！

燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器在6萬公里更換已經太晚了，之所以寫這一項，是因為距離上一次換三濾的週期，也已經到了更換的時間段。機油濾清器是每隔5000公里更換一次，而空氣濾是每隔1萬公里更換一次，而燃油濾是每隔20000公里或者一年更換一次，自己把握好週期。

發動機需要檢查的地方就多了，首先是過濾器，濾清器和機濾器，最好更換一下，不然過濾功能不好使的話，會影響機油會堵塞噴嘴，然後造成積碳現象。其次的檢查火花塞，火花塞如果黑了，直接換新的，不然會使冷卻系統無法正常工作導致發動機積碳。

制動系統最主要的檢查就是剎車片，日常行駛對於剎車片的磨損是最大的，到達6萬公里以後要檢查剎車片有沒有老化失靈，剎車的時候是否有異響，制動距離是否延長，如果出現以上問題，為了安全起見最好更換剎車片，萬一在行駛途中出現剎車失靈，後果難以想象。