今天給大家介紹一款非常炸裂的車型，外觀設計非常漂亮，也更加懂得了年輕人的審美，並且這個品牌近幾年的口碑也保持不錯，那麼廢話不多説了，下面我們直接上主角！
沒錯，就是它長安 UNI-K，外觀與長安 UNI-T極為相似，但是定位卻高於長安 UNI-T，第一眼看到這款車，就被它的外觀吸引了，不僅漂亮還很有質感。側面的線條讓它看起來更加的運動，個人還是非常喜歡它的這套外觀設計的。
作為定位比長安 UNI-T高的車型，當然它的配置與性能也要由於長安 UNI-T，不過價格確實不便宜，不過對於這個價位的合資車型而言，它的整體產品競爭力還是非常高的，首先來説，它的外觀設計確實要比同價位合資車型更漂亮，其次有這絕對動力的優勢，稍後我會介紹它的動力水平。最後，相比同價位車型，咱們自主品牌的優勢就更大了，有這十分豐富的配置。
進入到車內，這套內飾的整體設計驚豔到我了，豪華感營造的確實不錯，尤其是我們看到這款配色。方向盤的設計有些眼熟。但是中控區域設計的還是有些許未開的科技感的，配置方面，像是常規的主動安全，併線輔助，自輔助駕駛等等功能，也都沒缺席，舒適配置上可能説在與同級別對比中能算的上頭部。唯一我覺得不足的地方及時儀表盤設計的突起有些高，可能會影響一些視線，不過遊艇檔把的手感還是非常不錯的。
長安 UNI-K 的整體尺寸已經到達了4865X1948X1700毫米，已經非常大了，軸距更是達到了2890毫米，所以乘坐空間根本不用擔心，看到了座椅頭枕上還配備了音響，並且還是品牌的，確實質感不錯。唯一不足，這個顏色的座椅不耐髒啊！
開起來的整體質感還是很好的，底盤調教的偏向舒適，對於細小的顛簸化解的還是不錯的，唯一不足，整車的噪音控制的不是太理想，畢竟都到這這個價位了，還是希望能夠提升一下。再説下它搭載的這款代號為JL486ZQ5的2.0升渦輪增壓發動機，最大馬力已經達到了233匹，最大扭矩更是達到了驚人的390扭米，整體的加速推背感還是可以的，不過車身自重不小，所以別對它的動力有太大希望，但是應付日常用車場景還是綽綽有餘的。
最後，我先説過長安 UNI-K 確實算是一款好車，畢竟價格也不算太便宜，不過近幾年咱們自主品牌的車型無論是口碑還是整體的設計已經能和那些百年車企掰掰手腕了，還是非常不錯的。這款車我覺得與之前長安的CS95或者CS75比進步確實非常大，如果對這台車感興趣，可以持續關注一下。
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