一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

在買紅旗HS5之前,也有看過長城和傳祺,但怎麼説呢和媳婦兩個人去看,怎麼着都抓不住眼球,沒有那種特別想要購買的慾望。媳婦無意中一句要不看看紅旗HS5吧,這一看還吃了定心丸。配置上比較的厚道,外形沒有以往的紅旗那麼老氣橫秋,試駕感符合。如果你相信一見鍾情,那麼選車子也一樣。

上鏡

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一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

好看的外觀總是會讓人印象深刻,就比如我被它深深吸引,無論是車身設計還是外在的鈑金材質,車漆色澤,有了B級車應有的水平。還有車尾屁股的緊湊,整體協調,包括大輪轂的設計也很好看。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

好看的外觀總是會讓人印象深刻,就比如我被它深深吸引,無論是車身設計還是外在的鈑金材質,車漆色澤,有了B級車應有的水平。還有車尾屁股的緊湊,整體協調,包括大輪轂的設計也很好看。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

借景發揮下

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

借景發揮下

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

屁股辨識度不是很高

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

屁股辨識度不是很高

但是這個紅旗,就都知道了哈哈哈

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

但是這個紅旗,就都知道了哈哈哈

logo,滿滿的情懷呀

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

logo,滿滿的情懷呀

大燈也別緻

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

大燈也別緻

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

內飾大部分都是軟的縫隙有點大,中控雙屏是它的一大亮點,但中控大屏反應速度不是很靈敏,有的時候還挺遲鈍,不太滿意。做工很細,但是小的瑕疵任何車輛都會有。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

內飾大部分都是軟的縫隙有點大,中控雙屏是它的一大亮點,但中控大屏反應速度不是很靈敏,有的時候還挺遲鈍,不太滿意。做工很細,但是小的瑕疵任何車輛都會有。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

內飾起碼感覺起來整體都不馬虎

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

內飾起碼感覺起來整體都不馬虎

副駕駛視覺

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

副駕駛視覺

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

起步重一點明顯的推背感,動力基本在市區裏夠夠的,經濟模式和運動模式存在着明顯的區別,油門響應差很多,不考慮油耗當然運動模式更好。但為了油耗,一直看的瞬間油耗,所以不怎麼激烈駕駛,縣道彎彎曲曲,突然有大坑這種,還是不玩了,踩油門反應很好,盡在控制中。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

起步重一點明顯的推背感,動力基本在市區裏夠夠的,經濟模式和運動模式存在着明顯的區別,油門響應差很多,不考慮油耗當然運動模式更好。但為了油耗,一直看的瞬間油耗,所以不怎麼激烈駕駛,縣道彎彎曲曲,突然有大坑這種,還是不玩了,踩油門反應很好,盡在控制中。

日常口香糖

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

日常口香糖

油耗基本在10-11個的樣子,基本都是在城市裏面開的,我的心理預期油耗是可以控制在9-10之間,不過一到市區就會比較高,沒辦法,在城市裏生活就得守住城市的交通規則,話説回來1.8噸的車加上四驅,這個油耗也説不出什麼來。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

油耗基本在10-11個的樣子,基本都是在城市裏面開的,我的心理預期油耗是可以控制在9-10之間,不過一到市區就會比較高,沒辦法,在城市裏生活就得守住城市的交通規則,話説回來1.8噸的車加上四驅,這個油耗也説不出什麼來。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

方向盤手感握起來很適中,不輕不重,轉向靈敏,真的是指哪打哪,不過由於車身較長,原地掉頭轉彎半徑會大一些,車子開起來穩穩當當。偶爾會開開朋友的車,覺得還是我的紅旗開着最順手,拿四個字來形容就是“溜得飛起”。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

方向盤手感握起來很適中,不輕不重,轉向靈敏,真的是指哪打哪,不過由於車身較長,原地掉頭轉彎半徑會大一些,車子開起來穩穩當當。偶爾會開開朋友的車,覺得還是我的紅旗開着最順手,拿四個字來形容就是“溜得飛起”。

細節決定成敗,整體滿意

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

細節決定成敗,整體滿意

打個方向盤,上路轉悠下

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

打個方向盤,上路轉悠下

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

空間善可

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空間善可

我個頭算比較高的吧,坐進去頭部還有空間,我後邊的人坐進去也不卡腿,不過後備箱有點小侷促,但目前也都夠用。不管前後排坐進去都可以隨心所欲的感覺,也可能是以前坐轎車坐習慣了的緣故。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

我個頭算比較高的吧,坐進去頭部還有空間,我後邊的人坐進去也不卡腿,不過後備箱有點小侷促,但目前也都夠用。不管前後排坐進去都可以隨心所欲的感覺,也可能是以前坐轎車坐習慣了的緣故。

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腿部不壓抑

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腿部不壓抑

頭部充裕

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頭部充裕

舒適性還是不錯的,坐椅很舒服,軟硬適中,重點是功能配置也很全面,腰部支撐,座椅通風是我喜歡的兩點。

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舒適性還是不錯的,坐椅很舒服,軟硬適中,重點是功能配置也很全面,腰部支撐,座椅通風是我喜歡的兩點。

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

後備箱也很深,家用合格

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後備箱也很深,家用合格

但suv車的舒服性肯定比不了轎車型,過大坑那避震真是一個硬,車子開到120噪音就有點大了,自動泊車有點尷尬,稍微狹小就有點出不來

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但suv車的舒服性肯定比不了轎車型,過大坑那避震真是一個硬,車子開到120噪音就有點大了,自動泊車有點尷尬,稍微狹小就有點出不來

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

車子就是保養,貼膜這事雖小,但馬虎不得

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車子就是保養,貼膜這事雖小,但馬虎不得

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

三個師傅強強聯手

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三個師傅強強聯手

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

期待成品

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效果還是蠻哇瑟的

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效果還是蠻哇瑟的

最後還是轉悠回外觀吧

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最後還是轉悠回外觀吧

見過的都説大氣磅礴

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見過的都説大氣磅礴

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

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無法用言語表達了,直接曬圖吧

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一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

一遇到,就鍾情——大紅旗到哪都拉風,娓娓道來用車感受

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大鵬展翅收尾

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大鵬展翅收尾

對我而言,一款外形拉風的紅旗SUV已經給了我很大的驚喜,空間和操控性表現都還不錯,就是價格偏貴沒有優惠,不過一想一輛車要開好多年也就無所謂了。希望接下里的日子不會讓我有失望吧。今日曬車到此,厚臉皮要個加精,可行?

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