梅賽德斯-奔馳打造全面升級的可持續豪華出行體驗

本文轉自:經濟日報

梅賽德斯-奔馳打造全面升級的可持續豪華出行體驗

梅賽德斯-奔馳已在中國市場推出6款國產新能源車型,加速電動化轉型

梅賽德斯-奔馳打造全面升級的可持續豪華出行體驗

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司

高級執行副總裁張焱

日前,梅賽德斯-奔馳攜旗下全品牌26款車型閃耀登陸成都國際汽車展覽會,以6款上市的創新豪華矩陣,為中國客户帶來“個性化、電動化、數字化”全面升級的可持續豪華出行體驗。

從“新豪華”產品到“心豪華”服務

“豪華是梅賽德斯-奔馳的品牌基因,是我們的核心競爭力之一。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱説,2022年5月19日,梅賽德斯-奔馳宣佈戰略升級,聚焦豪華為企業戰略核心,持續拓展品牌實力,為客户帶來更令人嚮往的豪華座駕。

在產品方面,梅賽德斯-奔馳將聚焦三大產品矩陣:“高端豪華”“核心豪華”“新生代豪華”。其中,“高端豪華”產品矩陣在“聚焦豪華”戰略中扮演了重要作用。在本次成都汽車展覽會上,奔馳呈獻了驚豔的“高端豪華”產品矩陣,以包括多款定製化、特別版的個性車型,滿足高品位客户的審美與生活方式:梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC、梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發版上市,為客户提供超級豪華的個性之選;梅賽德斯-AMG三款55週年紀念版車型迎來上市,慶祝AMG 55載傳奇榮光;梅賽德斯-奔馳G級越野車搭載“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定製方案亮相車展,滿足越野愛好者的個性化需求。

“核心豪華”代表着品牌中堅陣容。今年6月,C級車、E級車、GLC SUV等核心豪華車型實現雙位數增長。梅賽德斯-奔馳將通過下一代車型,重新定義新生代車型的入門級標準,同時大幅提高這些產品的科技含量。例如,2024年,全新MB.OS梅賽德斯-奔馳操作系統將在下一代新生代車型模塊化架構(MMA)平台推出。同時,基於此平台打造的首款車型將代表“新生代豪華”產品的未來發展方向。

在推出“新豪華主義”產品體驗的同時,梅賽德斯-奔馳也在努力提升“心豪華主義”服務體驗。“心豪華主義”是梅賽德斯-奔馳與經銷商合作伙伴服務好客户的價值共識。奔馳與經銷商合作伙伴共同推出了《服務公約》《待客之道》《星享指南》等規範,意識上認同、行動上落實,將“心豪華”從理念轉化為實踐;同時,奔馳以數字化賦能客户體驗,通過線上四位一體的數字化基建、零售端數字化舉措和數字化產品,為客户提供由心出發的豪華體驗。

從“電動為先”到“全面電動”

在今年5月的戰略升級發佈會上,梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松(Ola Källenius)提出,奔馳將進一步聚焦豪華,升級產品陣容,從“電動為先”加速通往“全面電動”的未來。

2019年,作為最早明確可持續發展目標與碳中和路徑的汽車企業之一,奔馳宣佈了“2039願景”,最晚到2039年,梅賽德斯-奔馳將實現新車陣容的碳中和。2021年7月,梅賽德斯-奔馳宣佈“全面電動”戰略:至2025年,梅賽德斯-奔馳所有新發布的車型架構將均為純電平台,每款車型都將向客户提供純電版本選擇;在市場條件允許的情況下,奔馳將在2030年前做好全面純電動的充分準備。

今年,梅賽德斯-奔馳將向中國市場陸續推出21款新車,其中8款為新能源產品。目前奔馳推出的純電動車型,包括EQA、EQB、EQC純電SUV、大型豪華電動典範EQS、全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+和剛剛上市的全新EQE。其中,全新EQE配備了總容量96.1千瓦時的NCM811動力電池,採用10模組佈局,並帶來CLTC綜合工況最高752公里的可靠續航表現,體現了奔馳在電動車領域從生產製造到科技創新等方面的實力,也體現着公司在安全、舒適和以人為本的關懷等方面所做的努力。

梅賽德斯-奔馳致力於在智能科技及電力驅動領域持續創新,僅僅用了18個月,便打造出品牌史上“能效超強”的車型VISION EQXX概念車,以單次充電成功挑戰1202公里真實交通的長途能效之旅,不僅刷新了自我能效紀錄,更展示出梅賽德斯-奔馳卓越領先的電能管理技術和未來發展前景。

從“創新驅動”到“商責並舉”

“我們和經銷商合作伙伴同心協力,保持着柔性和韌性的業務運營,今年上半年,共向客户交付超過35.58萬輛新車。其中,C級車、E級車、GLC SUV等核心豪華產品在6月份實現雙位數增長;隨着消費持續升級,S級轎車上半年銷量同比增長13%,繼續保持市場領先地位,梅賽德斯-邁巴赫同比增長62%,創下同期銷量新高。”張焱説,奔馳將通過繼續創新驅動,為客户以及經銷商夥伴創造價值,在保持運營韌性的同時,着眼與經銷商合作伙伴攜手實現健康可持續發展。

立足中國市場,梅賽德斯-奔馳將“可持續的發展之道”貫穿於汽車產業全價值鏈,全面佈局綠色生產、綠色產品、綠色價值鏈、綠色零售及綠色運營。全新EQE在北京奔馳順義工廠生產,這一工廠向EQS的誕生地56號工廠全面看齊,已成為梅賽德斯-奔馳全球生產網絡中最先進的工廠之一。北京奔馳順義工廠通過乾式噴漆、地源熱泵等先進生產工藝和舉措降低能源消耗;總面積近22萬平方米的光伏板,年發電總量可達3800萬千瓦時,大幅提高自制綠色能源佔比的同時,可減少超過1.8萬噸的二氧化碳排放量,相當於70萬棵樹每年可中和的二氧化碳總量;北京奔馳也於2021年購買綠色電力,成為北京首批購買綠電的企業之一。此外,北京奔馳順義工廠擁有“數字化、柔性化、高效、可持續”四大特性,這在生產製造端也為“全面電動”進一步鋪平道路。

“商責並舉”是梅賽德斯-奔馳的可持續發展理念。張焱強調:“今年是梅賽德斯-奔馳在中國公益之旅邁入第15年。2007年,在四川雅安大熊貓棲息地,梅賽德斯-奔馳的公益之旅自此啓航。我們的腳步從這裏走向全國更多的世界自然遺產地和國家公園,今年也是我們與聯合國教科文組織公益合作的第15個年頭。紮根華夏、初心如磐;十五而立,以終為始。下半年,我們將繼續攜手聯合國教科文組織,開啓契合全球及國家可持續發展需求的全新碳中和項目。”

(數據來源:北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司)

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