法系“救世之作”,接近7折的標緻5008真香!比途觀L空間大

法系車型相比日系車型,德系車型整體的車型品類有所缺失,旗下的車型並不是很豐富,同時隨着品牌力的下降,近幾年的法系系列車型,很需要一款綜合能力比較強的車型來帶動整體的節奏和熱度,其中標緻5008這款中型SUV就是這樣的一款車型,接近7折的價格水平,讓車型的性價比比較突出,同時車型的空間相比途觀L還要更加具有優勢,綜合眾多的表現來説,這款全新的標緻5008,將會成為法系系列車型的“救世之作”,對於法系SUV的發展有一定的作用。

標緻5008

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標緻5008這款車型的新款和老款形成了鮮明的對比,老款車型的狀態表現已經很不錯,結合了家用車型的空間,同時彰顯出了新生代SUV的顏值,而新款車型外觀把運動感放大化,中網採用了滿天星的高級設計,兩個大燈取消了開眼角的設計風格,反而選擇了與整個中網形為一體,整體的辨識度非常高,至少對於90後這樣的年輕消費者來説,還是有充足的吸引力。

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老款的標緻5008在尾部非常平直立體化,單單看整個尾部更像是一台MPV,這對於顏值的影響非常大,所以新款車型營造出了懸浮式車頂的設計,同時對於尾部做出了燻黑處理,讓整體的時尚感和運動感更加豐富,同時也讓車型的SUV造型質感更加符合標準,所以全新的車型相比老款車型的外觀設計細節處理的比較到位。

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對於這樣一款中型SUV,全新的內飾帶來了全新的質感,大量的真皮材質,配合個性化的內飾設計,讓車型的年輕化氣息和商務質感展現的淋漓盡致,同時車型的懸浮式中控屏尺寸增加,讓車型的功能和配置得到更多的體現,而動力方面搭載的1.6T和1.8T渦輪增壓發所以從車上的外觀內飾和空間等多角型的外觀內飾和空間等多方面來説,標緻5008完全可以被稱作是救世之作。

總結:全新一代的標緻5008,擔起了整個法系車型的重任,作為一款主流的SUV車型,至少當下車型的性價比表現比較突出。

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