9月26日，上汽榮威iMAX8在北京車展上開啓預售，新車共推出3款配置車型，預售價為20.88-25.88萬元。官方同時表示，用户支付1888元訂金，即可獲五年或十五萬公里原廠整車質保、優先提車權和新贏家專屬定製禮，正式上市時，訂金還可抵扣等價購車款。
作為上汽榮威的首款MPV車型，榮威iMAX8採用"數字律動"的全新設計語言，類似於雷克薩斯經典紡錘形的大尺寸進氣格柵內部加入“榮鱗”元素中網元素，配合兩側狹長燈組造型，提升了整車的辨識度以及視覺衝擊力。車身線條流暢，平直的腰線由從前大燈連接到尾燈，增加了新車的視覺長度，燻黑處理的B/C柱使新車呈現出類似於懸浮式車頂的設計，搭配D柱上的裝飾提升新車的時尚感，雙側電動側滑門的配置和較低的門檻高度，也進一步提升了上下車的便捷性。尾部造型比較方正，兩側寬大的尾燈組搭配貫穿式銀色鍍鉻飾條進行裝飾，為新車增添精緻感。
榮威iMAX8採用了展翼式中控台設計，豐富的橫向線條勾勒出環抱式視覺效果，懸浮層次環繞式木紋飾板配以精緻有力的線性鍍鉻飾條，帶來工藝和線性流動結合的點睛之妙。貫通式琴絃出風口將琴絃的意象融入儀表板設計中，再經過最新扁平化塑造和電鍍處理，營造科技感的同時豐富了光影層次。新車看上去宜商宜家，整體豪華性不輸給百萬級的雷克薩斯LM。
榮威iMAX8還配備12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全IPS高清懸浮觸中控屏，既提升了科技感，又豐富了光影層次感。同時，新車還將搭載D-MARK（Digital Mark）小紅框AR-driving虛擬安全顯示（削減視野盲區、提高行車安全）、最新斑馬智行VENUS系統（實現A/B世界設計、全場景語音交互，並接入智能家居、兒童安全手錶，打造互聯體驗）。此外，該車未來還將提供邃空黑的內飾配色供消費者選擇。
據瞭解，新車長寬高分別為5016/1909/1788毫米，軸距為3000毫米，定位為中大型MPV。作為參考，別克GL8全系車型軸距均為3088毫米，上汽大眾威然軸距為3180毫米。座椅佈局方面，新車採用的是2+2+3的7座佈局。在第二排處“老闆位”，榮威iMAX8還帶來魔屏“Mobar”，無縫聯動車機，二排乘客只需動動嘴、動動手，一切瞭如指掌。“Mobar”兼有個性迎賓、實時天氣、導航等實用功能，和語音形象交互、音樂、電台等娛樂功能，信息、娛樂盡在掌控。
在動力方面，榮威iMAX8載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為234馬力，峯值扭矩為360牛·米，與之匹配的是愛信第三代8AT變速箱。據瞭解，該款發動機熱效率高達39.2%，比大眾使用的2.0T高功率發動機（36%）還高，採用的輕量化全鋁發動機，整機重量降低15%，預計整車的燃油經濟性會讓人比較滿意。
説到MPV市場，始終繞不過別克GL8，作為這個細分市場絕對的霸主，其月銷量處於一直傲視羣雄的狀態。如今上汽榮威iMAX8也加入到MPV市場，它擁有大氣的外觀設計，靈活的空間以及“魔吧”和“魔屏”等極具創意的配置，產品力甚至還超越別克GL8。就現階段20.88萬元起的預售價格來説，在中大型MPV市場具備十足的競爭力，但要想在後續撬動更大的市場份額，最終還得看它的最終上市價格以及銷售能力了。畢竟接下來豐田Sienna，起亞嘉華、現代庫斯途等MPV都將陸續國產，MPV市場的競爭勢必會愈發激烈。