韓系車這幾年的發展的確拉跨,在以往它是合資車的性價比標杆,性能品質都不錯,不過隨着國產車崛起,像吉利、長安的同級車型,品質以及性能都不遜色,性價比更勝一籌,關鍵是高級感上也甩開韓系車很遠,從此無人問津,目前韓系車儘管表示更加關注國內車市,但是好車還是遲遲不拿來買,老款的車型有沒有很大的競爭力,只好降價求生存了。現代IX35可以算作一個典型,這款車定位緊湊SUV。
從外觀設計上來説,全新ix35給人的視覺衝擊力實在是太大了。其前臉以大面積的黑色網狀格柵替代了現款車型的橫向鍍鉻飾條,再和兩側狹長的大燈組融合在一起,在加上豎條狀的LED日間行車燈,整個前臉的辨識度是有了,但是也忒醜了。進入車內,最吸引人眼球的莫過於中控台那塊大尺寸豎屏,此外新車還換裝了液晶儀表盤和全新造型的擋杆,車內沒有設置複雜的物理按鍵,整體保持了簡潔且富有科技感的風格。動力部分,新車依舊搭載的是現款車型上面的1.4T和2.0L發動機,其中1.4T發動機最大功率103kW,峯值扭矩為242N·m,匹配7速雙離合變速箱;2.0L發動機最大功率118kW,峯值扭矩為193N·m,匹配6速手動和6速手自一體變速箱。韓系終於厚道了!11.99萬跌至8.5萬,成最有誠意的合資車
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