預算在10萬人以內的人，一般後期對車投資的預算很少，所以要求簡單，耐久性和耗油量都很好，一般的螺絲最好不要修理，所以像飛度、威光、日產的太陽光等，這些車型確實不錯，雖説便宜，但只要有不失虛榮、節約汽油的餘裕，這樣就足夠了，而且，這些車型在市場上也很受歡迎，從有錢人的觀點來評價這些車確實有點遜色，但是，對於上班族來説，買車省錢，省油就行了，有些國產車不是黑色的，基本上開了兩年多，沒有幾個不知道修理的車，今天説的新豐田的威馳仍然是推薦的車型，但是很多人説這輛威馳不如以前。
但是，我認為維茨是豐田最便宜的車型，肯定會給消費者帶來衝擊，今年第一個上班族還很多，他們關注的只是價格性能比，大小和配置等亂七八糟，駕駛的成本和支出要嚴格控制，不是唯一便宜的理由，豐田的新一代外觀依舊很大，只是加上了幾個設計要素，這輛車更適合現代人的審美觀，事實上，雅力士在綜合評價中並不出眾，與市場上隨處可見的小型SUV和轎車相比，這輛車確實缺乏競爭力。現在買豐田威馳值嗎？內飾別克都比它實誠，這價錢買長安不香？
因為安全性不好，所以會回到內部裝修，雖然大多數上班族都不在意，但是裝修的氛圍還是決定了很多選擇車的人的心得，結果在車裏，至少會變得舒適，使用材料比羣眾尤其不誠實，配置比別克也少了，德國車的材料是真誠的，美國車可以知道國內消費者需要什麼，威馳雖然是日系車，但是有很多節約成本的地方，甚至開車的人都知道，方向盤好像變薄了，這減少了這輛車的購買力，手裏握着幾萬日元的錢，雖説不多，但也是買車的資金，每一個都需要用在刀刃上。
在同一級別的車型中，除了豐田的威馳外，選擇國產車是消費者的另一個好選擇，例如，配置好的奇瑞艾瑞澤是好的選擇，再多花點錢，買些長安逸動，或者選擇雪佛蘭·奧普勒，對配置和安全性有更好的表現，10萬以下的消費者羣體今後10年依然是國內消費者的主導，退一步説，在價格固定的情況下，消費者喜歡面子大的車，比較穩定，但不會選擇那麼大的家用車。
因此，如果預算可能的話，請儘量看貴的車種，這個豐田確實是最便宜的豐田，但是，關於平衡性和實用性，我個人不建議選擇這種車型。