又一高性價比摩托，25馬力300cc，前後碟剎+電噴，僅18萬起

工業與科技的發展，使得摩托車行業進入了黃金時代，摩托車廠商以謀求產出好車而立足於市場。“國產顏值王者”戰鷹CBF190X，很多騎友對其情有獨鍾。“層次不輸KTM”本田CBR1000RR，同級別車型見之也要退讓三分。伴隨好車的增多，騎士們有了更多的選擇，一款摩托車只有發揮出自身特色並找準切入點才能取得成功，今天要説的這款無極 300R ABS正是如此，他是又一高性價比摩托，25馬力300cc，前後碟剎+電噴，僅1.8萬起。

無極 300R ABS近年來受到無極的大力眷注，勢頭可以説是盛氣凌人，因為其高水平技藝的變速箱和發動機，無極 300R ABS讓年輕人追求速度極限的需求得以滿足，從而，得到騎友們的由衷讚譽。隨着人們越來越重視檔次格調，騎士們的購車需求千差萬別，油耗、價格、操控、外觀等，如果一款摩托車不能持續贏得騎士們歡心，終究被市場所淘汰。如此受到買車者心儀的它，勢必還有着其他亮眼的長處，那麼它在其他方面表現如何？其綜合性價比是否對得起18000的建議價？下面給各位認真剖析這款明星摩托車——無極 300R ABS。

顏值總能在第一時間吸引消費者的目光，絢麗奪目的構型設計突顯當代前沿審美。家族式的前臉構型設計，極具特色，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。張弛有度的腰線從頭延伸至車尾，凸顯車側獨到格調，大腳讓無極 300R ABS跳動的心多了一絲穩重。

關於動力和操控方面，無極 300R ABS採用了300cc排量的單缸水冷動力發動機，最大扭矩達到23.5牛米，極限情景下可以發揮25Ps的最大輸出。由於無極 300R ABS引用6擋--變速機制，其平順性可想而知，加上無極擁有極高水準的調教技術，變速體系和引擎達到雙劍合璧的最佳成效。右手擰下油門，可以感受到持續有動力響應，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎。總之，擁有其動力數據的支撐，動力表現的確不凡。

無極 300R ABS整車的尺寸達到2035x785x1060mm，790毫米的座高尺寸，在1360mm的軸距的加特下，可以拉開座椅的前後距離。對於舒適度，在同等級有很大的特色。懸架和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，通過坡度較高的減速帶時，車體不會出現大幅晃動，車上客人不會感覺暈眩等不良情況。座包包裹性和柔軟度極佳。

無極 300R ABS的操控表現相當亮眼，絲般順滑的把手，轉彎半徑小，轉向清晰。無極 300R ABS在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。一句話歸納總結，優秀的操控表現讓人難以忘懷。油耗方面，具有3.8L的百公里油耗表現。其中街區路段的表顯油耗為4.18L，在道路通暢的公路上，油耗只有3.45L。加上車體本身155KG的重量進行判斷，滿油15，無極 300R ABS的油耗讓我感到相當驚喜。

綜上所述，無極 300R ABS之所以得到今天的成功，外觀方面的優勢的確幫助很大，操控、動力的品質也很高，堅持為購車羣體提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有，拿無極 300R ABS與同類對比，無極 300R ABS性價比的確不賴。那麼對於摩托車-無極 300R ABS，大家有什麼想法呢？