電氣化時代全面開啓 繼P1後邁凱倫再推插電混動超跑

[愛卡汽車 海外新車原創]

北京時間2月17日,邁凱倫插電混合動力超跑Artura正式發佈。據悉,邁凱倫Artura成為了輕量化碳纖維架構(MCLA)打造的首款車型,搭載由3.0L雙渦輪增壓V6發動機與電動機及電池組所組成的插電混合動力系統。目前邁凱倫Artura已開始接受預定,首批車輛將於今年四季度交付客户使用。

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造型方面,低矮鼻錐、前傾座艙與高尾造型展現了邁凱倫Artura的超跑風範,緊貼車身開啓的邁凱倫標誌性蝴蝶門帶有可更嚴密摺入的後視鏡,在短軸距與低車身的映襯下彰顯了自身的不俗魅力。

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不僅如此,邁凱倫Artura採用超強立體設計,旨在優化整車性能、通過氣流管理改善空氣動力學性能,同時助力提升散熱表現。整車造型遵循邁凱倫“凡事皆為性能”的設計宗旨,例如前分流器中央是電動加熱、通風和空調系統的進氣口,同時設有組成先進駕駛輔助系統選裝套件一部分的前置雷達。

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來到內飾部分,邁凱倫Artura以駕駛者為中心設計,延續了家族式造型理念,車內配備了全液晶儀表盤及中控液晶屏,駕駛模式選擇移至儀表盤,動力按鈕和操控按鈕相互獨立,駕駛者可在雙手不離開方向盤的前提下隨心調節駕駛模式。

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除此之外,新車還配備了帶啓停功能的智能自適應巡航控制系統、車道偏離預警系統、遠光燈輔助系統與交通標誌識別系統。這些技術與信息娛樂系統功能均支持在線升級。新車配有藍牙低能耗車鑰匙,後者可靈敏感知駕駛者的靠近,並自動啓動一系列系統迎接賓客入座,其中包括可充當水坑燈的車門隱藏式氛圍燈。

動力系統部分,邁凱倫Artura搭載由3.0L雙渦輪增壓V6發動機與電動機及電池組所組成的插電混合動力系統,綜合最大輸出功率500kW(680馬力),峯值扭矩720Nm。官方公佈的0-100km/h加速時間3.2s,0-200km/h加速時間8.3s,極速可達300km/h,純電模式下續航30km。

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