如今的打工人都被困在鋼筋水泥所組成的城市森林之中，但是誰又沒有一顆嚮往大自然的心呢？SUV車型可以進一步擴展你的生活半徑，不過想要有質的改變，還要來一台足夠硬派的車型，如果你此時正擁有嚮往自然挑戰自我的想法，想必今天車叔為你帶來的這款車型應該會引起你的興趣。
近期，2022款大通D90 Pro改款車型正式上市，新車共推出一款配置，指導價格30.98萬元。作為常規改款，新車主要在選裝配置方面進行調整，整車變化並不大，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
大通D90 Pro亞馬遜版在普通版本車型的基礎上進行升級，融入了更多越野化元素。其中新車前臉部分採用縱向斷面的方式進行設計，中網尺寸較大，內部以點陣飾板作為填充，同時調整了內部的整體孔細率，有助於機器的散熱。兩側碩大的前大燈組通過上方的裝飾板銜接，增強了前臉設計的整體性，給人的感覺也比較兇悍，燈光方面使用LED光源，並且提供自動頭燈，轉向輔助燈等功能。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5110×1996×1893mm，軸距為2950mm。新車的車身側面造型較為敦實，粗壯的黑色輪眉以及黑色下護板讓原本粗獷的它又增添了些許野性，此外該車的接近角為28度，離去角25度最小，離地間隙210mm，最大涉水深度則為800mm。
大通D90 Pro的尾部設計也具有諸多看點，車尾末端配備大尺寸擾流板，兩側尾燈組造型與前大燈有着一定的呼應，同時燈罩進行燻黑處理，看上去有一些神秘。此外該車還裝配了合頁式備胎，將備胎以大書包的形式進行安裝，可以讓該車具備更大的離去角，對於越野愛好者來説十分受用。
內飾設計
大通D90 Pro內飾方面並未做出太多調整，車內用料比較紮實，中控台上方和門板內側基本採用軟性材質包裹，細節處搭配縫線以及亮色飾板作為點綴，實際的觸感柔軟，營造出相當濃郁的高級感。主駕駛正前方的方向盤依舊為原來的造型，平底設計加上銀色和亮黑飾條的點綴質感不錯，功能按鍵緊實，同時採用內凹式處理，手感可以給個好評。該車的全液晶儀表盤兩個指針儀表之間配備8英寸彩色顯示屏幕，內部顯示信息較為豐富，同時可以投射導航路徑。新車此前便將中控顯示屏幕內的車機系統更換為騰訊TIA的蜘蛛智聯2.0系統，內部UI界面有了極大變化，並且所包含的整個聯網生態都更加適合年輕人。
新款車型車內座椅採用皮質+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面支持主駕駛座椅電動調節。該款車型的車內前排座椅造型較為普通，不過內部填充物還算厚實，坐墊長度優異，可給予乘客良好的腿部支撐。
該款車型採用2+3+2的7座佈局，第二排座椅的乘坐感受與前排類似，兩側部位有着一定程度內陷，靠背與坐墊之間的夾角比較合適。第三排座椅稍顯單薄了一些，不過空間並不侷促，成年人可以正常乘坐，具有一定實用性。
動力系統
改款車型動力方面配備2.0T雙增壓柴油發動機，最大輸出功率218馬力，峯值扭矩500牛米，傳動系統方面與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱。此外該車採用非承載式車身結構，並且搭載全地形智能四驅系統。
車型配置及購買建議
大通D90 Pro亞馬遜版改款車型依舊保持了此前的設定，有眾多越野利器加持的它無論是在視覺還是實際用車過程中都可以讓人感到比較滿意。新車的此次調整主要是針對選裝配置，其中該車取消了2+2+3座椅佈局的選裝，總體變化並不明顯，接下來車叔便選取指導價格為27.58萬元的2022款 2.0T 柴油四驅行政版 7座與之進行對比，看看哪款車型性價比更高一些。
2022款2.0T柴油四驅行政版7座
推薦指數：★★★
配置點評：功能配置完善，整體性價比較高
指導價格27.58萬元，功能方面具備車身穩定控制，車道偏離預警，車道保持輔助，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，透明底盤，360度全景影像，自適應巡航，駕駛模式切換，上坡輔助，後橋差速鎖，藍牙鑰匙，無鑰匙啓動，遠程啓動，固定踏板，方向盤四向調節，8英寸彩色行車電腦顯示屏幕，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調節，主副駕駛座椅腰部支撐四向調節，後排中央扶手，12.3英寸觸控液晶屏，語音識別控制，車聯網，OTA升級，行李箱12V電源接口，鹵素車前霧燈，大燈高度可調，轉向輔助燈，車內64色環境氛圍燈，雨量感應式雨刷，自動空調，後座出風口，温度分區控制等。該車配備的是2.0T渦輪增壓柴油發動機，峯值扭矩為350牛米，相比亞馬遜版縮減了150牛米，不過該配置的整體功能表現較為全面，性價比不錯。
2022改款2.0T柴油四驅亞馬遜版7座
推薦指數：★★
配置點評：功能縮水，增加越野套件
指導價格30.98萬元，功能方面縮減了第2排安全帶未系提醒，車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標識識別，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前駐車雷達，可開啓全景天窗，主副駕駛座椅腰部支撐四向調節，副駕駛座椅電動調節，鹵素車前霧燈，64色車內環境氛圍燈等，不過具備中央差速器鎖止，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，道路呼叫救援，自動頭燈，後排側隱私玻璃等，同時提高諸多越野套件。
車叔總結
總的來説，此次上市的大通D90 Pro亞馬遜版改款車型主要是取消了2+2+3式7座佈局的選裝，整車變化並不大，該車屬於官改版本，直接競品是賽博坦克300，不過兩款車型走的是完全不同的改裝路線。賽博坦克300無疑更加精緻，而該款車型走的是純野性路線，專業化裝備讓該車具備了較強的越野能力，實力不容小覷。
對於大多數用户而言，該車的實用性確實不高，性價比不及售價更低的2022款 2.0T 柴油四驅行政版 7座。當然如果你是重度越野愛好者，也可以選擇這一官方改裝版本，畢竟可以避免後期違規改裝所帶來的不便，何樂而不為呢？