東風日產全新一代奇駿
説起奇駿,相信很多關注汽車的小夥伴都是非常熟悉的,這款日系SUV車型的代表,縱橫中國市場多年,長期位列於日系SUV車型的銷量冠軍,可以説是市場中的常青樹,這是不是就很有奧林匹克精神的傳承呢。
先來説説外觀,全新一代奇駿延續以往車型大氣的造型,同時又更加的精緻和具備都市感。前臉是採用的全新家族式V-Motion 3.0,相信大家對這個造型相當熟悉了,而且中網尺寸變大,更顯示出氣勢,前大燈的造型也相當的犀利。側面來看,U-Shape的腰線具備力量感,結合19英寸的輪轂設計,運動氣質盡顯。車尾的造型則十分方正,給人以安全感。
所謂更快,在動力上是體現的非常明顯的。全新一代奇駿搭載的是日產最新的VC-TURBO超變擎300發動機,這款發動機集結了相當多的黑科技,比如壓縮比智能無級可變,高壓缸內直噴和第二代塗層缸體熔射等等前瞻技術,這令它的性能是非常的出挑。
它的最大功率為150kW,峯值扭矩為300Nm,可以和大眾2.0T渦輪增壓發動機掰個手腕了。
實際動力表現上,全新一代奇駿起步輕快積極,中高路段的時候加速也是相當迅猛,無論是在城市道路還是高速上都有着相當強悍的表現。而且由於它的VC-TURBO超變擎300發動機的壓縮比可以在8:1-14:1之間智能無級調節,根據不同的路況調節到最優狀態,這讓它的油耗僅僅5.8L/100km,可以説是吃的少,跑的快。
而説到強的話,就不得不提越野能力。全新一代奇駿是搭載了第二代4×4-i智能全模式四驅系統,它可以在在自動、運動、經濟、越野、雪地這五種駕駛模式中一鍵切換,達到最佳的駕駛性能。而且,全新升級的B-LSD電子差速鎖,介入更快,能夠快速將動力分配給其它車輪,使得全新一代奇駿在野外也有着很強的脱困能力。
廣汽豐田威蘭達
威蘭達是廣汽豐田旗下的緊湊級SUV車型,作為RAV4的姊妹車型,在市場中的表現也是不錯。
首先來看外觀,威蘭達的前臉採用大尺寸的中網設計,造型有點類似雷克薩斯的紡錘造型,相當的霸氣。側面整體線條流暢,採用了懸浮式車頂的設計相當時尚。尾部方面,尾燈採用鍍鉻條裝飾橫貫左右,拉長了視覺的寬度。
動力方面,威蘭達提供了豐富的動力版本供消費者選擇。其中燃油版動力搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大功率為126kW,峯值扭矩為209N.m,匹配CVT無級變速箱。而混動版車型採用2.5L發動機,它的最大功率為131kW,峯值扭矩為221Nm,在這方面全新一代奇駿對威蘭達有一定領先優勢。
再來看看四驅實力,威蘭達在這方面的特點在於多元化,為用户提供了三套四輪驅動系統,它們分別是DTC,DTV和E-Four。這三套系統的優勢在於提升消費者在市區道路行駛中的操控感受,以及在雨雪等路滑天氣中的安全性,而越野路段並不是其側重點,因此這是一款偏重於在市區行駛中的四驅車型,其越野能力較全新一代奇駿稍遜。
廣汽本田皓影
同樣也是日系品牌中的一款雙胞胎SUV車型,皓影則是CR-V的另一個版本,在市場中同樣有着不俗的表現。
外觀方面來看,皓影採用了家族式的前臉造型,整體相當的沉穩,質感滿滿,加上羽翼式LED大燈,更加凸顯了其都市風範。側面來看,線條動感,有着SUV車型該有的動勢。車尾方面,方正簡約,與前臉相呼應,有着很好的整體感。
動力方面,皓影搭載了燃油和混動兩個版本的動力總成,燃油版方面,搭載的是1.5T缸內直噴發動機,它的最大功率達到142kW,峯值扭矩為243N.m,匹配CVT變速箱,其綜合油耗卻僅為6.4L/100km,整體在動力強勁和油耗方面兼顧的很好。
在越野能力方面,本田皓影同樣是定位偏向於城市四驅SUV車型,因此其四驅系統配備的是適時四驅系統,它的主要功能在於提高汽車在市區道路行駛中的穩定性和操控性,在非鋪裝地面或者野外場景中它的四驅系統具備一定的輔助作用,但是相較於全新一代奇駿的四驅系統其越野性能沒有那麼明顯。
總結
整體而言,三款日系車型不愧是在市場中銷量和口碑都表現強勢的領先車型,在他們全方位的產品實力中,確實能窺見日系品牌對於品質與性能的不竭追求,體現了奧林匹克的精神。而憑藉更強勁的動力和全面的越野實力,全新一代奇駿則更加能夠體現更快、更強的精神內涵。