作為法系車的主流品牌，標緻在國內沉寂的時間已經太長了。
所以在去年，東風標緻啓用了全新的品牌LOGO。
這件事情，對於東風標緻來説意義重大。
因為這預示着，東風標緻在國內將進入到一個全新的發展時期。
就在昨天，也就是6月8日，東風標緻終於有了大動作——全新標緻408正式亮相。
作為一款家用緊湊級轎車，東風標緻408自2010年面世以來，憑藉着不錯的產品力和口碑，累計銷量已經突破了55萬輛。
當然，也不否認隨着法系車在國內銷量的驟降，東風標緻408這款車在銷量上，與很多同級別的合資車型差距進一步加大。
而此次，在國內開啓首秀的全新標緻408，很明顯是東風標緻進入全新發展階段後，推出的一款重磅車型。
在外觀設計上，新車依舊採用了標緻汽車家族化的“獅魂美學”設計理念。星動點陣式進氣格柵，能夠帶來很強的視覺衝擊力。而和兩側大燈連為一體的獠牙狀的LED之間行車燈，則有着極高的辨識度。
最吸引眼球的，當屬全新標緻408前中網上全新的品牌LOGO，這也是東風標緻在國內市場推出的首款懸掛全新品牌標識的車型。
車身側面配備有多條流暢的腰線，17寸輪轂的造型也比較獨特。尾部採用了貫穿式的尾燈設計，三條燈帶式的尾燈造型很好地兼顧了運動感與科技感。長寬高分別是4750/1820/1488mm，軸距2730mm，和現款車型保持一致。
新車在內飾的設計上，大體還是沿用了現款車型的風格，只不過看上去更顯得精緻和運動了。配備有設計比較獨特的懸浮式中控屏、鋼琴式物理按鍵以及賽車式多功能方向盤，整個色調以黑色為主。
配置上，全系車型配備有12英寸全液晶儀表盤、10英寸中控液晶顯示屏、全新升級的Blue-i3.0智能網聯繫統、定速巡航和自動分區空調。
動力方面，相比現款標緻408，新車可以説也是全面提升。全系車型搭載了1.6T渦輪增壓發動機，匹配愛信6速手自一體變速箱。最大功率為170馬力，最大扭矩250牛米。
從定位上來看，東風標緻將全新的408稱為新法式高品質大家轎，是一款A+級的轎車。競品車型直指大眾速騰、豐田亞洲獅等合資品牌車型。
據説，在30分鐘內全新標緻408的訂單已經突破萬台。
以目前來看，新車在產品力方面的提升還是非常大的。
接下來，全新的標緻408是否能夠大賣，就看它上市後的具體售價和配置了。