中新網重慶5月15日電 (記者 劉賢)首屆“西部陸海新通道法治保障論壇”15日在重慶舉行。記者從會上獲悉，重慶市高級人民法院牽頭設立的內陸開放法律研究中心成立兩年多來已取得多方面成果。
西部陸海新通道縱貫中國西南地區，有機銜接絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，加強中國—中南半島、孟中印緬、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞等國際經濟走廊的聯繫互動。此次論壇邀請了北京、重慶、四川、海南等地行政機關、司法機關、高校及科研機構的專家以及最高人民法院第五巡回法庭代表參加、發言。
法治是最好的營商環境。重慶兩江新區黨工委副書記、管理委員會主任羅藺在會上説，西部陸海新通道建設涉及國際多式聯運、國際貨物貿易等涉外法律事務，涉及到國內外眾多主體、非常複雜的權利義務關係，尤其需要加強法治研究。他認為，通過論壇將有力助推多邊聯動，加快形成國際商事規則，為西部陸海新通道高質量發展提供法治引領。
據重慶市高級人民法院副院長、內陸開放法律研究中心副主任孫海龍介紹，內陸開放法律研究中心作為涉外法治研究的新型智庫，自2018年9月設立以來，努力共建共商共享“一帶一路”建設規則法治，促進“一帶一路”沿線國家政策、規則、標準和機制的“軟聯通”建設，實現規則和標準體系相互兼容，打造暢通無阻的“規則高速路”。其中包括加強與中國—東盟法律研究中心等國際、區際司法交流。
依託內陸開放法律研究中心提供理論支撐，重慶兩江新區(自貿區)法院依法審理中國首例“鐵路提單”糾紛案併成功宣判，為重慶探索陸上國際貿易規則、創新鐵路單證及其配套規則提供了法治實踐樣本。
據重慶兩江新區(自貿區)法院院長、內陸開放法律研究中心副主任裘曉音介紹，依託內陸開放法律研究中心和中國—東盟法律研究中心的合作成果，兩江新區(自貿區)法院與西南政法大學聯合發佈《陸海新通道沿線國家法律查明機制指引》，深入實踐域外法查明服務。
此外，該中心還重點發布《陸海新通道背景下的多式聯運法律問題研究》《陸海新通道司法服務保障機制研究》等2批24個調研課題。中國高等院校、科研機構、司法機關等單位積極申報，通過組織課題評審、驗收等工作，形成了一批高質量研究成果，切實回應西部陸海新通道建設司法實踐需求。