再等3周就上市！比CRV帥氣，配1.4T油耗5.9，或僅7萬迷倒一片！
大家好，我們今天的“主角”是吉利-帝豪S，一款即將於三週後（4月26日）上市的國產SUV。據瞭解，帝豪S將與帝豪GS同堂銷售，主要競爭緊湊級SUV市場。
雖説帝豪S與帝豪GS是同堂銷售，但是兩者在外觀方面還是有着比較大的差別，帝豪S採用了最新的家族式設計語言，前臉配置燻黑直瀑式盾形進氣格柵，兩側是鋭利的LED大燈組，再加上凌厲的線條以及緊緻的下包圍，營造出了非常不錯的時尚氣息和科技感受，比CRV還帥氣。
視線轉移到側面，帝豪S滿滿的跨界風，流暢協調的車身主體充分融入懸浮式溜背車頂、燻黑動感輪轂等潮流元素，運動感非常強烈。
尾部方向，區域造型彰顯出不錯的整體感和層次感，別緻的尾燈組通過燻黑飾條貫連在一起，點亮之後非常的亮眼，辨識度也很高。
車身尺寸方面，帝豪S除了車身長度比帝豪GS短了10mm，其寬、高、軸距都保持一致，具體數據為4430mm*1833mm*1573mm*2700mm。從數據來看，帝豪S體型不算不大，但是關乎車內空間的車身軸距還是比較出眾的，處於同級主流水準。
進入車內部，帝豪S的中控佈局精緻簡潔，採用黑紅撞色設計，帶給人非常不錯的視覺衝擊感和質感。而全系標配的懸浮式多媒體中控屏、全液晶儀表屏也為車內增添了許多的科技感受，並且內置GKUI系統，支持語音識別、車聯網、OTA遠程升級等多種功能，符合當代消費者審美。車內選材方面，帝豪S多采用軟性材料包覆，檔次感還是不錯的。
動力部分，帝豪S將搭載與帝豪GS同型號的JLB-4G14TB 1.4T四缸渦輪增壓發動機，匹配上6MT/CVT無級變速箱，最大輸出馬力141匹。對於一款入門級的緊湊級SUV來説，141馬力已經足夠應對生活中的日常使用了。油耗方面，工信部的百公里油耗是5.9L，懸架為前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架。
價格方面，帝豪S雖然還未正式公佈預售價，但是從其市場定位以及姊妹車型帝豪GS的指導價（同排量7.28-9.68萬元）來參測，帝豪S很有可能也7萬出頭起售，性價比還是比較高的。
綜合看下來，帝豪S在各方面展現出的產品競爭力還是很吸引人的，再加上低購車門檻以及不錯的品牌號召力，相信該車的到來會讓帝豪家族銷量更上一層樓。
最後，你對這款即將上市的吉利-帝豪S有什麼看法吶？