前段時間，本田正式發佈了新款奧德賽，新車是一款再次中期改款的車型，它換裝了全新的前臉設計，內飾也進行了升級。就在近日，網上就曝光了新款本田奧德賽的實車的實拍圖，雖然新車換裝了全新的前臉設計，但是它的前臉看上去還沒有現款車型舒適一些。
雖然，此次本田的新款奧德賽為再次的中期改款的車型，但是小編感覺它的前臉倒沒有現款車型看上去更順暢一些，改款車型的前臉看上去有些生硬。新款本田奧德賽換裝了一個六邊形的進氣格柵，它的格柵的造型非常的粗獷，採用了很有立體感的鍍鉻條的裝飾，正是這個設計使它看上去老成了一些。新車的大燈進行了升級，採用了更有科技感的鱗片式的LED大燈設計，新車的前臉底部包圍看上去很運動化，採用了一個貫穿式的格柵，底部採用了貫穿式的鍍鉻條裝飾，看起來很時尚並且很運動化。
新款本田奧德賽的車身的側面相比現款車型沒有什麼大的變化，它的側面採用了很方的輪廓設計，可以保證出色的裝載空間。新車的車身的側面繼續採用側滑門的設計，日版的新版奧德賽也升級了手勢開門這一功能，不過國產版的現款車型已經搭載了這項功能。除此之外，日版的新款奧德賽還配備了腳踢式感應後備箱以及離開自動落鎖的功能。新車的車輪轂採用了全新的設計，從實拍的車型上看它採用的是五幅式的炭黑色的塗裝的輪轂，造型非常的幹練。
在車尾部分，新款本田奧德賽採用的是更動感的尾燈組的設計，尾燈的內部採用了非常有科技感的LED燈組的佈局，兩個尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾。新車的下半身的線條感很強，底部採用了和車身同色的包圍，新車的尾部的整體輪廓相比現款車型是沒有什麼大的變化的。
在內飾方面，新款本田奧德賽的內飾進行了升級，新車換裝了全新家族化的三幅式方向盤的設計。新款本田奧德賽換裝了懸浮式的中控大屏，它的檔杆造型沒有變化，檔杆旁邊的按鍵採用了很細緻化的佈局，副駕駛的一側採用了很有層次感的設計。
新款本田奧德賽繼續採用2+2+3的座椅佈局，我們可以看到它的第二排採用的是兩個獨立的座椅設計，座椅採用的是可摺疊的扶手設計，並且配備了電動腿託，座椅的包裹性非常好，新車的座椅的空間相比現款車型沒有什麼大的變化，第三排的座椅依舊可以放倒，它的後方有一個拉繩，非常實用的一個配置。在動力方面，新款本田奧德賽繼續搭載2.0L的雙擎混動系統和2.4L的自然吸氣發動機，分別採用E-CVT變速箱和CVT變速箱。
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