世事不如意者十之八九，當你興沖沖買了一台好車的時候，發現在差不多的價位裏，又出了一款更好的車，那麼心裏會是什麼滋味呢？比如説購買了 哈弗大狗中華田園犬版的車主。雖然沒有一個準確的單車型銷量數據，但是咱當地4S店的人告訴我，哈弗大狗中華田園犬版之前有不少人已經下訂單了，只不過現在大部分後悔了，選擇了退車。
“原因很簡單，旁邊的WEY店裏坦克300開始銷售了，定了中華田園犬版的車主，又想要那款車了。”
如果換成是我肯定也會這麼做，因為哈弗大狗中華田園犬版的官方指導價格為16.19萬元，坦克300探索版的官方指導價格是17.58萬元。如果換成任何一款城市緊湊型SUV，那麼1.39萬元的價格差完全可以打消很多車主的購買慾，但是在這兩款車上，這個價格差足夠讓人忽略不計了。
因為車型定位的直接關係。
哈弗大狗的核心賣點就是輕型越野能力，3/4刻度的產品理念不僅時髦，而且也激發了很多人仗劍走天涯的少年夢，和哈弗大狗其他車型的前驅配置不同，中華田園犬版採用了四驅系統，所以它的越野能力又上了一個台階，這才是一台頂配車型還能獲取不少訂單的關鍵原因，雖然比其他大狗們貴，但是橫向對比同級別緊湊型SUV，哈弗大狗中華田園犬版不管是對上國產車，還是對上合資車，都有着自己的產品優勢擺在那裏，所以它既是大狗，又和別的大狗不同。
但是不得不説，坦克300探索版更香，因為它不是3/4刻度而是4/4拍，不是輕型越野車而是硬派越野車，用1.39萬元進行升級並不是一個難以抉擇的問題，最起碼分時四驅比大狗的適時四驅更適合去野外撒歡兒，更大的接近角、離去角和爬坡角度，也要比中華田園犬版更適合去冒險，在加上專業非承載式越野底盤、兩驅標準（2H）、四驅標準（4H）、四驅雪地（4H）、4L（標準、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、專家模式共計9種駕駛模式，誰更適合詩和遠方難道還需要答案嗎？
在設計上，兩款車又是大同小異的方方正正，差不多的圓燈、粗壯的車肩和輪眉，越野車嘛不都是這個模樣的，真要換上一幅運動套件也不合適，而坦克300的長寬高和軸距還比哈弗大狗大，動力系統也比哈弗大狗田園犬版的更出色，從功能性上來説，完全值得1.9萬元的回票價，甚至還有些佔了便宜的意思。
於是，哈弗大狗中華田園犬版比坦克300探索版多出來的主動安全系統、可開啓全景天窗、電動尾門、手機無線充電這幾個配置，在上述的硬核越野配置面前就變得不值一提，因為只想要這些配置的話，13.49萬的哈弗H6配置的更齊全，何必選16.19萬元的哈弗大狗中華田園犬版呢，實在是沒有必要，2.7萬元的價格差都放棄了，1.9萬元貌似也可以不在乎了，當然，這個不在乎僅限哈弗大狗中華田園犬版的車主，而不是哈弗H6的車主。
沒有任何冒犯的意思，但是願意買哈弗大狗中華田園犬版的人，很多不會滿預算的去選擇這款車，不少人或許能輕鬆負擔更昂貴的中型SUV，只是這款車在SUV車型裏確實很獨特，於是就get到了很多人的需求，所以它是有市場的，但也因此，它在可購買性上就沒有坦克300探索版好，如果只是一款高高在上權做圖騰柱的頂配車型，那麼還真不會和坦克300探索版形成直接競爭。
有了坦克300探索版擺在了旁邊，那麼田園犬就只能做一個圖騰柱了。不過在我看來這可是一件好事情，因為前驅版的哈弗大狗才是主流，而選擇適時四驅版的田園犬終究有些勉強為之的意思，而更加專業硬派的坦克300，才是這些車主真正想要的車型，沒有勉強和對付一下的意思。
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