一款把中保研拉下神壇的神車，看看新上市的改款車型是否值得入手

要説2020年誰對中保研的傷害最深，那一定莫過於本田皓影了。一款能將中保研拉下神壇的神車最近推出了2021年新款，大家一起來看看是否值得入手吧。

2020年本田皓影一共賣出了156306輛，平均月銷超過一萬輛，雖然比不上常年SUV銷量榜首哈弗H6，但也還算不錯的銷量了。在2021年1月本田皓影取得了16904輛的成績，依然排在SUV銷量榜第十名的位置。

2021年新款本田皓影一共推出了12款車型，其中有10款兩驅車型，2款四驅車型或者8款汽油車型，4款油電混合動力車型，可選擇餘地還是很多的。但是僅僅只有入門款一款手動擋車型，所以如果想買手動擋皓影的話就只有這一個選擇了。

作為緊湊型SUV，本田皓影4634*1855*1679mm的車身尺寸以及2661mm的軸距還是比較典型的，而且四驅車型還要高個10mm。混動版及四驅版的輪胎有18英寸和19英寸的，還算不錯，其他稍微低配一點的版本輪胎只有17英寸，對於一款SUV來説可能略微有一點點小巧的感覺。

動力上面除了混動車型都採用的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力193匹，最大扭矩243Nm，搭載6MT手動變速器和CVT無級變速器，動力上還是不錯的。而混動車型採用了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力146匹，最大扭矩175Nm，加上一個135kW以及315Nm的電機，動力更加充沛。

入門款本田皓影儘管廠商指導價已經到了16.98萬，但是在配置上面卻不能期望太多，不會有駐車雷達、倒車影像、無鑰匙進入/啓動等功能，不過能有定速巡航和可開啓全景天窗倒還是不錯，不過一想到2020款全系都帶這些也知道這肯定是應有之義。非混動的頂配廠商指導價達到了23.58萬，混動的頂配廠商指導價也達到了25.28萬，不過配置倒也是比較齊全，帶有車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、電動/感應後備箱、語音識別控制系統等等功能，科技感還是十足的。

實際上2021款本田皓影的價格區間與2020款的基本一致，除了外觀與顏色做了一些調整以外並沒有什麼其他新的改變。其實車談君最關注的是新款本田皓影會不會藉着調整外觀的基礎對A柱進行加強呢？又或者還是跟之前一樣的A柱設計？那新款的皓影又會進行一次碰撞測試嗎？

總的來説2021款本田皓影與舊款相比並沒有太多的改變，如果是你的話，你會買手動版的皓影、自動版的皓影、四驅版的皓影還是混動版的皓影呢？歡迎給車談君留言。