182萬全款買輛V8寶馬X7，和自家攬勝停一起，員工飽了眼福

寶馬X7和奔馳GLS都是德系大型SUV，它和路虎攬勝不同，因為寶馬更加註重操控，即使是大型SUV也很注重駕駛者的感受，這是寶馬汽車一直受歡迎的原因，只是寶馬X7價格高昂，一般人幾乎不會買這種大型商務車，而寶馬X7是“後生”，因此不常見也正常。

在我們普通人眼中寶馬X7已經算非常了不起的車型，即使是低配車也是如此，不過在寶馬X7中還要更高端車型——寶馬X7 M50i，它是寶馬X7中的佼佼者，搭載着V8發動機，非常激進。

我們現在看到的這輛寶馬X7就是廣東一位老闆花了182萬元全款買的，新款寶馬X7 xDrive M50i，可以説寶馬家族的高端配置基本上凝聚在它身上，還可以選裝配置，而且還有着一台V8雙渦輪增壓發動機，4.4T排量，最大馬力可以達到530匹馬力，匹配8AT變速箱，4.7秒破百，油門響應快，推背感極佳。

圖為車主開着自家的路虎攬勝來提車，寶馬X7和路虎攬勝停在一起也不失氣場，老闆的員工飽了眼福。路虎攬勝加長版的價格比較高，在以前攬勝加長版落地超200萬元也正常，如今路虎官方增加了優惠力度，不過也不便宜，所以在很多人眼中攬勝的定位高於BBA同級車，在我們上班族眼中它們都是高不可攀的豪華車。

車主説：“我家的攬勝是6缸的，價格和這輛寶馬X7差不多，但是動力表現差很多，一個是6缸車，一個是8缸車，現在攬勝就放在家中，給妻子接送孩子代步用，我現在更喜歡開寶馬X7出門，因為開久了寶馬X7後再開路虎攬勝會感覺很不舒適，因為駕駛感受不同。”

寶馬X7的駕駛室非常統一，雖説在視覺效果上不如奔馳GLS那麼顯得商務典雅但是質感不輸奔馳車，這也是寶馬X7的優點，比較用心，用料紮實，不過很多車主都不在意車內裝飾，因為買寶馬的年輕人都把重心放在外觀造型和駕駛感受上，對於內飾不作太多的要求，因為這種高端車的品質絕對不差。

寶馬X7 xDrive M50i的儀表盤清晰可見，車機系統好用，車主表示才用幾天就已經很熟悉了，所以説寶馬X7比較容易上手，絕對是一款品質很高的商務SUV，只是價格太高所以比較少見。