20萬出頭最值得入手的中型SUV！比漢蘭達厚道，入門8氣囊進口2.0T

隨着我國汽車產業近年來爆炸式發展，如今儼然已成為全球最大的汽車需求市場，合資企業的大量湧入和自主品牌的強勢崛起造就了紛繁複雜的市場格局，如此背景之下，各大合資企業也漸漸向市場妥協，開始變得“厚道”了起來，顯然如今再也不似從前，是個合資車就能大賣的汽車年代，如今合資車能否在銷量上有所突破還得要看消費者臉色，且更重要的是必須相較同級車擁有自身的吸睛之處，同時價格上也得頗具誠意，這應該就是當下合資車的生存之道吧。

而對於消費者而言，面對如此複雜的產品陳列，自然就難以進行抉擇，畢竟一般情況下買一台起碼也得開個七八年，因此就更加註重產品的用户口碑，顯然隨大流就是一個穩妥的購車方法，比如如今很多家庭會選擇實用性較強的SUV，而其中口碑最為出色的就莫過於有着“神車”一稱的豐田漢蘭達，漢蘭達不僅外觀十分硬派，空間、性能、隔音、舒適也非常出色，同時品質更是堪稱十年都開不壞，如此全面的綜合表現怎能不受消費者青睞？這也就不難解釋漢蘭達為何能月銷過萬，不過今天我們的主角並不是豐田漢蘭達，而是相比漢蘭達還要更為厚道的福特鋭界。20萬出頭最值得入手的中型SUV，比漢蘭達厚道，入門8氣囊進口2.0T。

福特鋭界雖然價格上相比漢蘭達廉價了不少，入門版僅20萬出頭，但其所坐擁的產品力卻比漢蘭達更為出色，首先，福特鋭界整車尺寸達到了4878*1925*1734mm，相較漢蘭達的4890*1925*1720幾乎一致，但福特鋭界的軸距卻是達到了2850mm，比漢蘭達長60mm，且福特鋭界前輪距與後輪距均是優於漢蘭達，在合理的空間優化之下，鋭界的內部駕乘空間明顯相較漢蘭達更為寬裕，後備廂容量方面福特鋭界達到了947-2039L，出色的儲物容量給予了日常出遊、載貨極大的方便，毫不誇張的説三個人在後備廂鬥地主都不成問題。

而在內飾方面福特鋭界滿滿的都是典型的美式簡約大氣風格，用料十分奢華，整車內部大量鋪張了皮質材料，且細膩的縫線工藝和各部件的精密銜接彰顯了出色的內飾做工，中控面板十分簡約，兩側採用豎置略顯誇張的空調出風口，而中間則內鑲了一塊集成了藍牙、車載電話、多媒體功能的4.2英寸的彩色觸屏，同時還帶車載DVD，結合環繞6音響隨時隨地享受高品質音樂行駛體驗，方向盤採用三幅式金屬鏤空造型，且直徑相當大，顯得大氣打起方向來握感也是令人稱讚。另外，福特鋭界的安全性也是有足夠的保障，整車自重達2噸，這得基於紮實的底盤和厚實的車身，同時入門8氣囊、胎壓監測、ESP、後駐車雷達、上坡輔助等安全輔助配置也是均有出現。

而福特鋭界最讓人動容的地方還是在於其強勁的動力性能，入門就搭載了一套福特旗下主推的原裝進口EcoBoost系列2.0T雙渦流直噴增壓發動機，優質的調校使得該發動機擁有245匹的最大馬力和350N*M的峯值扭矩，相較漢蘭達來説無疑更勝一籌，而高配版鋭界則是搭載一款V6-2.7T雙渦流直噴增壓發動機，驚人的爆發可達329馬力，峯值扭矩高達475N*M，使得自重2.15噸仍能6.8秒破百，唯一美中不足的是傳動上全系均匹配6AT，而在油耗方面出於強勁的動力自然不會低，不過精密的內部零件調校和傳動系整體調校還是賦予了福特鋭界與漢蘭達相當的燃油經濟性。

作為百年老牌福特，雖然在口碑和銷量方面不及豐田大眾，但其旗下汽車產品所具有的品質品控依然值得肯定，更何況在產品力同級一流的情況下價格方面還給出了相當的誠意，其中福特鋭界便是最佳代表，在漢蘭達需加價排隊購車的情形之下，福特鋭界顯然是20萬出頭最值得入手的中型SUV，你們覺得呢？