之前很多合資品牌的低配車型實用配置很少，僅起到拉低入門價的作用，想要買到稱心如意的配置就得增加購車預算。隨着汽車消費市場競爭加劇，各大品牌為爭奪市場開始在配置上進行優化調整，低配車型不再只是拉低起售價的作用。今天《車壹圈》就為大家選取了4款15萬元內都能搞定的熱門合資SUV，它們不只門檻低、價格低，同時低配車型的配置也非常豐富，下面與圈哥一起來看看吧！
日產逍客，低配也有豐富科技配置
作為東風日產最暢銷的SUV之一，逍客無論是在造型設計、駕乘感受、動力配置等方面都有着均衡的表現。自2008年進入國內後，逍客的銷量一直長盛不衰。為提升競爭力，去年8月逍客在國內推出了2021款車型，雖然新車僅保留了2.0L版本看似准入門檻變高了，實則進行了全面升級，綜合產品力提升明顯。
以逍客2021款2.0L CVT智享版為例，該車指導價為15.49萬元，但在各地終端上有着1.3-1.8萬元不等優惠，實際到手價格不到14萬元。而且入門版逍客還搭載了Nissan Connect超智聯繫統，支持語音控制、導航及實時路況顯示、藍牙、車聯網和OTA升級。在實用配置方面，如上坡輔助、多功能方向盤、內置行車記錄儀、9英寸中控屏、車聯網等都是標配，完全能夠滿足大多數人的使用需求。綜合看來，逍客最低配車型也擁有高配置，入門版車型可以放心買。
大眾探歌，優惠多安全配置足
在合資緊湊型SUV市場不只有RAV4榮放、CR-V這樣的高曝光度車型，還有像大眾探歌這樣的實力選手。從《車壹圈》獲取的最新數據看，僅2020年探歌的銷量就突破了10萬輛大關，就產品力本身，探歌也有其內在的魅力。2021款探歌配置更為全面，橫置式格柵與兩側的導流孔式的LED日間行車燈，不僅辨識度高，還拉伸了橫向視覺寬度，給人感覺非常大氣。
如果正打算買一輛15萬元左右的合資SUV，在不超預算的前提下又想得到更多的實用配置，圈哥更推薦探歌2021款 280TSI DSG兩驅精英智聯版。首先，該車指導價為15.89萬元，部分終端也有着2.2萬元左右的優惠，實際到手價格很划算。其次，新款探歌入門版車型不僅提供了定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤、8英寸觸摸屏、車聯網等實用功能，還標配了6安全氣囊，胎壓報警、全車安全帶未系提醒等一系列安全裝備，能夠做到對駕乘人員的全方位保護。
現代ix35，性價比高、實用功能多
ix35一直以來都是現代SUV陣營裏的主力軍，經過了多年的市場檢驗，在口碑和產品質量上值得信賴。去年完成中期改款後，2021款ix35煥發新生，頗具衝擊力的前臉、動感的車身線條，讓ix35看起來細節更加豐富。與同級合資競品相比，2021款ix35定價更為實惠，1.4T入門車型13.98萬元的價格比威蘭達低了4.2萬元，同時終端還有1萬左右的優惠，保持了韓系車一貫的性價比。
如果説2021款ix35還有什麼法寶，那就是它的越級配置表現。我們同樣以ix35 1.4T入門版為例，該車不僅配備了四輪獨立懸架、自動空調、車載空氣淨化器、皮質座椅等舒適配置。如消費者喜歡的倒車影像、車側盲區影像、陡坡緩降、自動駐車、無鑰匙啓動/駕駛位無鑰匙進入、10.4英寸中控大屏、CarLife、LED自動大燈等科技與實用功能，在ix35 1.4T入門版車型上都有看到，整體配置比不少自主車型還豐富。圈哥認為，想要得到舒適用車體驗，完全不必買高配，選更加經濟實惠的2021款的ix35 1.4T入門版就夠了。
馬自達CX-30，駕駛輔助配置高
談到“人車合一”圈哥首先想到的就是馬自達，而這樣的造車理念在馬自達CX-30上同樣得到了延續。與其它車型不同，馬自達造車更傾向操控極限和駕駛樂趣，什麼花裏胡哨的噱頭在CX-30上你都看不見。作為“新生代跑旅SUV”，CX-30車身線條張弛有度，與光影效果的疊加，為CX-30創造出了一種律動之感，設計無可挑剔。如果看重造型設計、駕駛樂趣的CX-30就是你的不二之選。
除造型優美之外，CX-30綜合實力同樣不容小視。首先，CX-30不提供小排量發動機，全系只搭載2.0L創馳藍天動力。其次，CX-30自動擋最低配價格只有13.99萬元，比同級日系車型更具價格優勢。而在駕駛輔助配置方面，馬自達CX-30全系標配發動機啓停、自動駐車、上坡輔助以及倒車影像，當然還有很炫酷的主動閉合式進氣格柵。舒適性方面，自動擋入門版CX-30還搭載了無鑰匙啓動、全車車窗一鍵升降以及後排出風口，不但配置豐富，而且實用性也強，讓你花的每一分錢都能落到實處。
此次《車壹圈》為大家介紹的這四款合資SUV，有着很強的產品力。它們不僅設計出彩、價格便宜，最重要的是，這四款車沒有任何華而不實的功能讓你多花冤枉錢買單，只需買低配車型，就能得到豐富實用的配置。如果看重操控、安全大眾探歌、馬自達CX-30都是值得重點關注的。當然了，想要花更少的錢得到更多的科技功能，那日產逍客、現代ix35同樣也是可以放心購買的。