導讀：不足6毛錢一公里，比亞迪唐燃油的實測油耗竟如此優秀！
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自推出以來，比亞迪唐加油一直受到關注。作為比亞迪的旗艦車型，唐無疑被寄予厚望。它不僅具有美觀，大空間和豐富的內部技術。對於消費者來説，以緊湊型SUV的價格開始生產2.0T中型7座SUV確實非常有吸引力。但是隨着競爭力的提高，更多的消費者將對其汽車成本進行深入分析。比亞迪唐的油耗表現如何？這次我們借用了比亞迪的唐燃料，以顯示唐燃料在燃油消耗方面的表現。
測試電路：
我們選擇了從番yu-順德-南沙-天河的路線作為此次油耗測試的路線。總里程約為180公里，其中包括城市道路，鄉村道路和高速公路等綜合道路狀況。
測試方法：
在此油耗測試中，我們使用了跳蛋槍方法。啓動後和測試後，汽車加滿了燃料，槍每次跳兩次以減少錯誤。實際油耗是根據實際里程和實際加油量計算的。
測試準備：
在前往順德之前，我們首先檢查了車輛的胎壓。用輪胎壓力錶測得的該比亞迪唐燃料四個輪胎的胎壓為2.6bar，符合測試要求。
我們從接機點到最近的加油站，為這次油耗測試的主角比亞迪·唐“餵食”。車內充有92＃汽油，小計里程歸零，便於在測試過程中進行觀察。行駛的里程。
將汽車空調的風量調節至檔位2，將温度設置為22°C，然後切換到外部循環模式。
同時，比亞迪唐燃料還具有ECO模式，因此在測試期間將其打開。
一切都準備就緒，排隊的時候就該添加餐了，所以當我們加完油後，我們趕到了吃飯的地方！
很遺憾我們不久就遇到了交通阻塞。路況不理想，速度也不快，所以我們只能慢慢走。前面的兩輛SF車也被封鎖致死。似乎很多人都需要等待一段時間才能進行Double 11快遞……
大約一個小時後，我終於到達了順德，匆匆忙忙填飽了肚子。
據説去順德不吃雙皮奶是一文不值的。當然，我選擇去人心老店。因此，在吃完一頓飯後，我們立即趕往下一個美食聖地。
您向南走得越遠越好。駕駛了一段時間之後，我真的不得不讚嘆Tang Fuel的底盤。它很好地過濾了微小的振動，並且減速帶和坑窪被迅速抵消。當然，厚實的座位也有很多信譽，這是肯定的。國際大師們的底盤調音技術中還有一些毛筆。
接下來，我們來到了順德的另一家老店。吃了一段時間的順德，我感到高興！
踩完後，我們總共行駛了37公里。由於大多數城市道路擁堵，目前的油耗為9.1L / 100km，這還不錯。帶着美好的心情，繼續趕往下一個地點-廣州南沙灣。
隨着距離城市越來越遠，道路狀況逐漸改善。速度保持在100 km / h。 Tang Fuel的電源啓動非常迅速且平穩，而且電源隨時待命，給人以爽快的刺激。
最後一點的路況相對平穩。我原本想進入天后宮，但是當我發現正門被堵時，我們別無選擇，只能四處走走。天氣仍然很好，您不能辜負優美的風景。
踏上南沙灣的景點後，為了在高峯時間之前回到市區，我們不敢再待久而匆匆趕回。但是誰知道“原家路很窄”，我出來時就堵車了。幸運的是，這只是路的一小部分，而且後背非常光滑。
從南沙港到廣州大學城的外環，進入高速公路和高速公路後，油耗令人滿意。雖然限速為80，但速度保持在穩定範圍內，自然可以節省燃油。從8.8L / 100km下降到8.5L / 100km，並且還在下降，最低值達到7.4L / 100km。比亞迪唐燃料的油耗表現仍然非常不錯。
但是，我一進入廣州市區，就開始下班了。嚴重的交通擁堵，燃氣消耗再次開始飆升。最終，當我到達目的地加油站時，車輛儀表板上顯示的數據是：總共行駛了18??6公里。油耗為8.7L / 100km，但最終油耗結果受此加油的油耗影響。
我們再次給油箱加油，然後兩次跳槍。最終，該油輪顯示添加了16.38L汽油，總燃料成本為110.72元。讓我們計算一下它的實際燃油消耗：比亞迪唐的燃油表顯示了186公里的行駛里程，並添加了實際燃油。容積為16.38L，計算出的平均油耗為8.8L / 100km。每公里的油耗成本不到60美分。這個結果可以説是非常好的。
總結一下：
由於我們正在行駛的路段包括各種路況，因此啓停系統在交通信號燈和擁擠的路況下工作，以減少怠速時的能源浪費。這是比亞迪唐燃料在本次測試中表現更好的因素之一。同時，比亞迪Ta??ng Fuel受益於渦輪增壓+直接噴射技術+雙VVT的技術優勢，這也為Tang的燃油經濟性提供了良好的保證。對於中型和大型SUV，實測的8.8L / 100km的油耗非常令人滿意！
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