隨着生活水平的提高，生活的用車需求也增加，而皮卡作為多功能汽車，一直以來都比較受到人們的歡迎和喜愛，不但具備着SUV的通過性，同時又有着很強悍的越野性能，在乘坐空間上也有着比較強悍的優勢，而且拉貨能力也非常的強，整體的綜合實用性比較突出，而隨着皮卡的禁令逐步解除，越來越多的皮卡車型紛紛亮相，而今天為大家介紹一款國產巨無霸級別的皮卡，並且搭載了十分霸氣的6輪驅動，又是一款“進川入藏”的利器，接下來大家就一起來了解下吧。
首先來新車的外觀方面，該車是由北京汽車的BJ80重金改造而來，所以大體的構造依舊沿用了BJ80構造，只是在細節處進行了一些改裝，上方的凸起的機蓋設計較為圓潤，搭配兩側延伸出的平直葉子板，看起來越野感十分的濃厚，圓形的大燈與標誌性的中網看起來四份硬朗，下方的保險槓則是採用了燻黑的鋼製設計，並且與前方的護槓相連接，非常的霸氣，而LED的照明燈帶與下方的電動絞盤設計則是彰顯了新車的定位。
再來看車身側面部分，側面的線條設計十分的平直且硬朗，車身的前半部分依舊是我們所熟悉的BJ80設計，只是在後方加裝了貨箱的設計，即成為了皮卡車型，前方副駕駛的葉子板處有着涉水侯的加入，增加了新車的涉水深度，而為了適應大尺寸的越野輪胎，將輪眉進行了向外擴展，而且前後連接為一體，一體感非常的強，頂部的置物架與後方的防滾架則是增加了該車的霸氣。
再來看尾部方面，尾部的線條設計呼應了整車的方正風格，全尺寸的備胎懸掛於尾部中央霸氣十足，美中不足的就是尾燈的面積實在是太過嬌小，辨識度不是很強，下方的保險槓設計也與車頭的設計相呼應，突起感非常明顯， 而下方雙邊共四處的排氣，非常動感。
進入車內，新車的內飾也與普通版的BJ40差不多，全液晶儀表搭配中央內嵌式的液晶大屏，增加了車內的科技感，三幅式的多功能方向盤與工作台下方佈局合理的物理按鍵相結合，非常方便駕駛員操作，而中控台中央還有這木紋飾板的貫穿裝飾，提升了車內的檔次感，可以看出新車的內飾應該是走的SUV風格，與平常的皮卡設計有着本質上的不同。
動力方面，新車為一台混合動力車型，它將搭載源自薩博的2.3T發動機+電動機的混動系統，目前已知2.3T發動機峯值功率為184kw，電機的參數目前還不知道，此外，它還將搭載電控分時四驅，如果只是這樣的動力基本也就與越野無緣了，但是外觀是真的非常唬人，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方評論區留言討論。