捷途X70 PLUS諸葛版,借了哪方的名箭?

古有諸葛亮草船借箭,今有捷途X70 PLUS諸葛版;智慧聰穎,神機妙算。 捷途X70 PLUS諸葛版作為新增車型,在外觀和動力方面基本延續現款設計,但在部分配置方面進行了升級。讓我們一睹捷途X70 PLUS諸葛版的廬山真面目~

捷途X70 PLUS諸葛版,借了哪方的名箭?

外觀方面,捷途X70 PLUS諸葛版與現款在售車型區別不大。大尺寸的進氣格柵為前臉帶來較兇狠的視覺效果。中網格柵頂部連接左右兩側造型犀利的大燈組,有效提升了前臉的橫向視覺衝擊力。

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前臉兩側的豎向排列的LED日行燈造型別致,搭配上中網的進氣格刪與頭燈組,整體設計風格與徽派建築相似。此外,發動機艙蓋前端“JETOUR”的英文標識,提升了整車的氣場。

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車身尺寸方面,長寬高和軸距分別是4749/1900/1720mm,軸距是2745mm。定位於中型SUV的它,在車身數據方面並不佔優,屬於正常水平。

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雙腰線的設計搭配修長的側窗,運動感十足。不過,最搶眼的還屬這套全新密幅條花瓣式輪轂,255/45 R20的尺寸配它剛剛好。這套輪轂可是捷途X70 PLUS諸葛版的專享款式~

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車尾方面,貫穿式尾燈組的下方鑲嵌了“JETOUR”的英文標識,與前臉相呼應。四出的排氣造型咄咄逼人,雖然不是性能SUV,但氣勢不能輸。

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內飾方面,延續現款車型的設計風格—簡約大方。10.25英寸一體式雙聯屏、真皮包裹的三幅式方向盤、觸屏控制的雙區自動空調、電子擋把以及旋轉式的多媒體控制按鈕。無論是科技配置,還是舒適性配置,該有的它都有。

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在智能配置方面,這才是捷途X70 PLUS諸葛版的重頭戲。全系標配博世L2.5級自動駕駛功能,共16項ADAS升級;採用來自商湯科技的DMS+OMS人臉識別技術;搭載高通第三代智能車機芯片,11nm製程+8核架構,帶來50000DMIPS超強算力;新增騰訊車聯智能生態,深度整合微信、QQ音樂、騰訊導航、喜馬拉雅等應用,還特別注重小程序場景的應用;搭載HUAWEI HiCar系統,實現手機與車機多屏互動的流暢體驗。

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動力方面,捷途X70 PLUS諸葛版將全系標配1.6TGDI渦輪增壓發動機,最大馬力197馬力,最大扭矩290牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。安全方面,75%高強度鋼籠式車身、百公里制動36.5米、360°全景影像、180°透明底盤,安全性能進一步強化;健康方面,精選118種健康環保材料,以CN95級安全空氣濾芯+PM2.5智能空氣淨化+負離子健康新風系統以及24項NVH靜音聲學包技術,打造健康舒適座艙。

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捷途品牌以“旅行+”為標籤,自2018年8月18日首款車型上市以來,累計銷量已突破30萬輛。其中捷途X70 PLUS和新款捷途X90兩款產品在2020年累計銷量達到12.66萬輛。捷途X70 PLUS諸葛版的上市,伴隨“整車終身免費質保”政策的推出,希望能夠給捷途品牌帶來更多的銷量提升。

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