長安UNI-K到店,水泥色很大方,空間不輸漢蘭達,配8AT

長安汽車汽車在“高端化”的路上,再度開始添磚加瓦了。

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長安UNI-T上市之後的成績是有目共睹的,確實這款車型上市之後,打破了不少人對於緊湊型SUV車型的固有認知。現在不少汽車廠商都在推出更高端的SUV車型來競爭市場,大空間的車型能夠取得好成績已經是“共識”了。長安汽車也將推出一款全新中型SUV來競爭市場,也是UNI系列的第二款車型,新車上市之後將成為長安汽車的旗艦中型SUV,定位大五座SUV。新車自發布以來就得到了較高的關注度,目前已經有新車到店了,新車可能在明年正式上市。

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和吉利領克汽車一樣,長安汽車高端化的進程還是比較順暢的。當然需要提升品牌力的關鍵因素是擁有完善的車型矩陣,未來肯定會有更多的全新SUV車型進入市場之中,從緊湊型SUV到中型SUV的過渡也是正常的發展趨勢。目前國內的大五座SUV車型並不是很多,因此全新長安UNI-K上市之後面對的競爭對手其實不多,那麼長安汽車推出的這款車型肯定是有向上競爭的決心的,那麼長安UNI-K是否具備和本田冠道等車型競爭的硬實力呢?

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其實看到長安UNI-K的第一眼,就知道這肯定是長安汽車旗下的SUV車型,辨識度是很高的,新車的外觀上設計的相當的前衞,這種未來感和科技感的結合確實是符合的當下不少人的審美的。漸變樣式的進氣格柵辨識度很高,這種無邊界式的進氣格柵已經成為了家族式的風格,新車的前大燈組設計的也比較修長,並且還有個閃電樣式的小設計,點亮之後的視覺衝擊力不錯。

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新車的兩側霧燈區設計的很修長,裝飾了立體三角形樣式的鍍鉻飾條,梯形的進氣口設計的比較有層次感,新車的前臉看起來整體性是很出色的。新車的側面車身看起來相當的飽滿,隱藏式的門把手強調了科技感,新車的C柱附近的車窗設計得比較窄,增加了一定的運動感,車門底部裝飾了一塊凹陷式的區域,並且裝飾了黑色的小飾板,這個細節處理得很到位。

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輪眉周邊的線條勾勒得很清晰,21寸的多幅式輪轂很大方。汽車的尾部運動感也是很不錯的,懸浮式的尾翼經過了精心的設計,尾燈組是貫穿式的樣式,並且還採用了燻黑的處理,點亮之後的辨識度很高,尾部的辨識燈帶很細長,雙邊雙出的四根排氣管運動感分明。

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新車的內飾設計的不拘一格,整體有點法系車型的風格,中控屏相當的修長,是三塊顯示屏組成的,並且在中控台的最上方,多功能方向盤的樣式比較精緻,懸浮式的中控屏很寬大,並且保持一定角度的傾斜,車內採用了去按鍵的設計風格,整體的高級感是很不錯的,電子換擋桿比較厚實,車內的大部分區域都是軟質材料包裹的,自動駐車、無線充電、全景天窗等都有配備。

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全新長安UNI-K的尺寸分別為4865*1948*1690毫米,軸距2890mm,空間表現比豐田漢蘭達出色。新車提供的是藍鯨2.0T發動機,傳動上匹配的是愛信8AT變速箱,並且還配備了四驅系統,整體動力上的輸出比較強勁。

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寫在最後:長安汽車對於全新長安UNI-K的打造顯得很有誠意,從現在曝光的配置來看,新車的綜合實力是比較強的,是一款很不錯的大五座SUV,而且相對而言,這款車型更高級,你覺得新車在上市之後的定價多少比較合適呢?

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