預算92萬,寶馬7系和奧迪A8如何選?車主説了大實話

當今社會汽車已然不可或缺,剛需性讓汽車界激烈角逐,各有優點特性的好車被紛紛推陳出新。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞,消費者愛不釋手,幾乎無差評。“越野王”吉普牧馬人,地位仍舊無法被撼動。在許多廠商的鼎力爭奪下,汽車行業的發展正在與時俱進,汽車廠商要適應市場才能成功。正如寶馬7系和奧迪A8。
蔣先生是圈內有名的車友,為了有面子,借了兄弟的寶馬7系開了一段時間,他不想老是開舊車,買了奧迪A8,現在為止他提車已有1個月,跑了1000公里,奧迪A8到底是什麼樣的一款好車?與寶馬7系比較到底誰更值得買?現在看看小謝是怎麼説的。
預算92萬,寶馬7系和奧迪A8如何選?車主説了大實話
先開寶馬7系
顏值:顏值大氣,上檔次。外表比較滿意,就是大燈沒有奧迪的酷,可能各有各的格調吧,外觀霸氣側漏,尤其前臉,喜歡,730輪圈不太好看,想換套好看的,19寸,有沒有推薦,前提是質量保證。
內飾的話,和上面的舒適性應該掛鈎,整體的舒適度。用料上乘,細節處理細緻,符合這個價位的品質,液晶儀表盤很漂亮,香薰系統也不錯,車裏的燈光氣氛,很好,後台小電腦而已很喜歡。
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空間沒地説了,這個級別。我身高185,駕駛位置還是挺寬敞的,這車設計的置物的意思是,你下車,就該把所有東西,拿走,特別是後一排大讚,尾箱平整度也不錯。
空間感可以帶來舒適毫無置疑。噪音隔絕頂級,可以説坐在車內就是自己的小世界,因為偏向駕駛,懸掛沒S舒適,坐着不如S級,相對來説舒適性比以前要好,座椅還是有點偏硬。
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動力夠用,只要捨得踩。一腳到底,能讓你突然,窒息,這個730Li是3.0自然吸氣,但我認為足夠了,不上高速不飆車,城鎮代步足夠了。
橫比奧迪和奔馳同等,操控性能稍佔優勢,寶馬的駕控強項、。雪地暫時沒跑過,雨天xdrive四輪驅動加持應該很穩,方向感輕,感覺開的不是一台5.2m的車,指哪打哪,動力夠,我不開快車。
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再開奧迪A8
顏值:外觀低調,大氣,有貴族的感覺,穩健成熟,不細看看不出來是A8。仁者見仁,智者見智的了,反正本人認為還不錯,車燈設計起到畫龍點睛的作用,車燈大氣犀利,很奪人眼球,大氣,改款的矩陣大燈和後車燈還有排氣尾喉。
寶馬7的內飾的確沒法跟A8比。手能摸到的地方都是皮質地包裹,檔次感高,尤其是三塊屏幕,同時又不失豪華感,挑不出任何的毛病,內飾設計和A6差不多,在豪華氛圍的營造上還有進步的空間。
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總之空間上沒有很非凡沒啥可吐槽的。車門上層有個隱藏式的置物盒,下層空間一般,前排空間不用説,A8最大的特點就是最後排空間,堪比頭等艙的空間設置,很舒服,車尾箱很深,大物件也能接受。
肯定特別舒服,本人181,頭部一拳多。開起來很穩,很舒服,不帶通風夏天熱隔音不錯,140上風噪音大,最後排的車窗都有遮陽簾,絕對曬不着。
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雖然沒有760和S600動力大。D擋的加速已經很不錯了,切換S檔後,動力隨叫隨到,車未挺穩發動機就已然關閉,前車前進大概一秒發動機自動啓動,整體動力還是很不錯的,起步平穩,加速快,高速靜音很好。
駕駛感受方面A8L做得很不錯。方向盤很重,轉彎基本精確,特別雨天什麼的,還是4驅的會好點,油門和剎車系統靈敏度不錯,輕踩下就有感覺。
結語:
寶馬7系:我感覺外觀很好,很年輕,不像s那麼老,有句話説“開寶馬坐奔馳”足以體現寶馬的操控性。奧迪A8:確實,從各方面來説,它的舒適性都很好,這個動力絕對能滿足我的要求。我給寶馬7系 87分,奧迪A8 94分,奧迪A8的總體實力讓我很滿意,我印象最深的莫過於它的精細的做工與檔次感。縱使兩車的實力和裸車價差不多,但除了奧迪A8其它車都不能讓我感到滿意。有很多朋友、同事都考慮提這款車,羣眾的眼光是雪亮的,其實買得起它也容易,年薪等於車價的一半就開得起!人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,只能説誰更適合自己。在擁有它後,我特別想説三個字:是好車!那麼,預算92萬,寶馬7系和奧迪A8如何選?車主説了大實話。各位有什麼見解呢?

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