10萬左右往往是大多數人購買一輛家用轎車的預算，這個價位想買合資品牌，配置又低的可憐，但隨着近幾年國產品牌造車技術日益成熟，市面上也有着不少優秀的緊湊型轎車，不過對於挑剔的年輕購車主力來説，他們又更想在這個價位裏挑選顏值高、科技配置更高，還要動力突出的車型。
今天咖哥就給大家介紹一款性價比不錯的車型：吉利星瑞，11月1日，該車正式上市，共推出4款車型，售價區間為11.37-14.97萬元，作為吉利汽車今年打造的一款重磅車型，新車基於"科技吉利4.0"CMA超級母體架構打造而來，採用"科技吉利4.0"全新一代家族式設計語言，動力上更是全系標配2.0發動機，可謂性價比十足，那麼吉利星瑞車型上有什麼亮點？四款配置哪一款最值得入手呢？接下來咖哥就和大家一起梳理一下。
吉利星瑞這款車型自從2020北京車型亮相後，就引起了大家的熱議，諸如："顏值高、配置厚道、標配2.0T發動機"等等，回顧到星瑞外觀，咖哥之前也在試駕內容上對它做了全面的解讀，今天帶大家簡單在回顧下外觀內飾設計。新車基於"科技吉利4.0"CMA超級母體架構打造而來，採用了吉利最新的家族式設計風格，整體造型簡潔流暢，"能量音弦"前直瀑式格柵具有很高的辨識度，此外，還配備了三段式脈衝LED日行燈。整體還是高度還原了吉利PREFACE概念車設計元素。
車身側面，整體線條流暢而富有衝擊力，溜背造型使其看起來更加動感，尺寸方面，其長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。中高配車型配備18英寸輪圈。
來到車尾，一條細長的鍍鉻裝飾橫向貫穿，與兩邊尾燈相連接，進一步拉伸了橫向延展視覺效果，呈現出"寬體轎跑"風格。
此外，LED尾燈點亮後呈現漸變狀向外漸進的效果，比較有科技感，而微翹的尾翼配合雙邊共兩出的排氣，更使得尾部動感十足。
車內採用了全新的"時空交疊座艙"造型設計，線條簡潔流暢，帶來了不錯的視覺效果，配色上採用了遊艇藍與高級灰搭配，並配備了造型動感的平底三輻方向盤，揚聲器面板也採用了雲際流線造型設計，立體感十足。
在智能化方面，吉利星瑞中高配車型採用了12.3英寸高清中控大屏和12.3英寸全液晶儀表，支持整車OTA升級，擁有GKUI吉客智能生態系統、智能語音交互、在線高德地圖導航系統等功能。其中，旗艦版車型還配有HUD抬頭顯示、透明底盤、APA全自動泊車系統等功能。
得益於電子擋把的設計，星瑞在中央地台下方還有一個較大的儲物空間，並且配備了兩個USB電源和一個12V點煙器電源，進一步滿足前排用户的用電需求。
此外，車內還配備了全景天窗，面積接近2㎡，視覺通透效果較好，且玻璃還採用了時下最新的PVB多層納米膜技術，可以提升車輛隔熱效果，不過全景天窗並不能開啓。
在乘坐表現上，得益於2800mm的軸距，前後配重比接近50：50，吉利星瑞在座椅細節上，前排的包裹性和腰部承託貼合度表現都不錯，中配以上車型具備主副駕駛座椅電動調節，還帶座椅加熱功能。
後排座椅坐墊的長度不錯，能很好的對腿部進行承託。後排也配備了獨立出風口，且地台的凸起也不是很嚴重。
行李廂佈局較為規整，撐杆採用外露設計，後排座椅支持按比例放倒，能夠進一步擴展其空間，然而該車並沒有配備電動尾門，而是採用傳統的手動開啓方式。
動力方面，吉利星瑞全系標配一台沃爾沃Drive-E系列2.0TD發動機，其最大功率為140kW（190Ps），峯值扭矩為300N·m，傳動系統，與之匹配7擋雙離合變速箱，官方百公里綜合油耗為6.7L。
底盤懸架採用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合。
哪一款最值得購買呢？首推尊貴型吉利星瑞此次上市共推出4款車型，分別是精英型、豪華型、尊貴型、旗艦型，全系搭載一種動力組合，即2.0T渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱，因此首先在動力選擇上不會存在困難的情況。接下來我們來看配置，作為入門版車型，指導售價為11.37萬元的星瑞2.0T精英型，它的實際配置表現也足夠動人了，具備：定速巡航、LED遠近光大燈、無鑰匙進入/啓動、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏幕、車聯網、自動空調，以及皮質方向盤、皮質座椅、主駕駛座椅電動調節等配置均作為標配出現，咖哥覺得如果大家預算有限對於配置要求不是太高的話，入門版價格還是不錯的，就是16英寸輪圈和車身有些不是太搭。
往上看2.0T豪華型，它在2.0T精英型的基礎上貴了1萬元，配置上變化是：輪圈尺寸由16英寸提升到了17英寸，中控屏幕也由10.25英寸提升到了12.3英寸，還增加了不可開啓式的全景天窗、前後排頭部安全氣囊、外後視鏡鎖車自動摺疊、後排出風口等配置，實用性有所提升，但是性價比並沒有體系多大優勢。
作為此次咖哥推薦指導價為13.97萬的星瑞 2.0T尊貴型，它比之前的2.0T豪華型貴了1.6萬元，雖然看似價格提升明顯，但是配置也不含糊，提供了18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表、主駕駛席座椅4向腰部支撐調節、副駕駛席座椅電動調節、前排座椅加熱、10揚聲器BOSE音響這些舒適性配置，還搭載了360度全景影像、自動泊車入位等智能化配置。此外，還增加了一套智能駕駛系統，能夠實現L2級別的自動駕駛輔助。毫無疑問，對於預算充足的年輕人來説，這些配置可以媲美有些合資豪華型頂配車型了，可以説2.0T尊貴型的性價比非常高了。
最後我們來看看頂配車型，星瑞2.0T旗艦型，相比2.0T尊貴型貴出了1萬元，增加了併線輔助、感應行李廂尾門、HUD數字抬頭顯示、前排手機無線充電功能、前排座椅通風、主駕駛席記憶、副駕駛席老闆鍵、負離子發生器等一系列功能。舒適性功能增加不少，但是售價也來到了近15萬元，如果預算不充裕的話，性價比其實並不是很高。
咖哥點評結合剛才咖哥對4款車型的配置分析，可以説吉利星瑞的到來，會給同級別對手帶來不小的壓力，單全系標配2.0T發動機就表現的非常亮眼了，此外，整車不管是外觀還是內飾做工、智能化配置上都具備了與合資品牌轎車的競爭實力。綜合來説，吉利星瑞是一款性價比很強的轎車，相當值得推薦，近期有計劃購買轎車的消費者來説，咖哥覺得不妨先去看下它在考慮別的車型！大家覺得呢？