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今天我們的主角就是新一代的大眾速騰，從空間方面來看，速騰雖然是a級別車，但是與豐田卡羅拉，日產軒逸等相比一點都不遜色，整個車子的軸距達到了2731毫米，而且車輛的長度也有所增加，這樣的大眾速騰顯然是為了空間而生的。成為有車一族，喜提1.4T大眾速騰，分享真實用車感受

先來看下外觀，2020款 280TSI 雙離合舒適型 國VI大眾速騰屬於中規中矩，因為大眾汽車最近幾年一直流行“套娃臉”，所以遠遠看上去，很容易把速騰誤認為是更大一號的邁騰，當然對於汽車特別熟悉的朋友，還是能夠一眼就看出速騰和邁騰的區別。多幅式中網看上去很亮眼，加以銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，該車大燈看上去深邃，另外它還配備了轉向輔助燈、鹵素光源前霧燈、LED日間行車燈等功能。

新的速騰的長度、寬度和高度分別為4753/1800/1462mm，原來的基礎上的軸距加長了45mm，即2731mm，車身看起來非常修長，充滿商務感。

尾部方面，全新一代速騰新車的尾燈極具辨認度，而且依舊維持與前大燈一樣新車的全LED光源，塑造出強烈新車的時尚感新車的同時，並且讓人眼前一亮。而車身新車的腰線力量感也更強，從車頭一直貫穿至車尾，前後輪轂新車的造型也更加貼近運動風格。

內飾方面，新款速騰依然沒有擺脱大眾的套娃設計，但偏向駕駛室側面的不對稱設計和中控台右側手套箱上方的鍍鉻裝飾條依然提升了不少時尚感，在中控屏幕周圍和方形板上都有鋼琴烤漆面板裝飾，非常低調，線條簡潔，層次感強，符合現代美學，依靠精湛的做工和好的材質營造出良好的車內氛圍。

配置方面，速騰搭載了大尺寸外滑式全景天窗、帶通風加熱功能座椅、觸控式三區空調、10色內飾氛圍燈、頂棚USB接口等內部配置，特別説明一下，這個頂棚USB接口位於車內後視鏡上方的位置，方便車主給後安裝的行車記錄儀接電使用，此外，速騰還配備了全液晶數字儀表、帶語音控制的8英寸智能車載導航多媒體系統，這些都能提升人機交互的使用能力。

速騰的後排空間在同級別表現優秀，坐墊長度較長，還配備了中央枕頭，但後排地板中央的鼓包較高，對中間乘客的乘坐體驗多少會有點影響。明鋭的後排空間因軸距的原因雖不及速騰優秀，但在同級別車型，依舊算是不錯的水平，地板中央凸起較大，同樣也不適合中間乘客長時間乘坐。

動力方面，2020款 280TSI 雙離合舒適型 國VI搭載了1.4T四缸渦輪增壓EA211-DJS發動機，最大功率150馬力，峯值扭矩250牛·米，匹配7DCT變速箱，這款大眾速騰的銷量比較大，因為它搭載的是1.4T排量的發動機，它比1.2T發動機的動力表現更好些，高速超車有信心，1.2T發動機的動力滿足正常代步，但是滿載時會有點力不從心，不過1.2T的高爾夫最有性價比。

大眾速騰這款A+級轎車很符合我們國內的消費水平，在15萬元級別中速騰的銷量很大，因為它的口碑反饋很好，車內空間寬敞，用料還算紮實，很適合家庭使用，因此大眾速騰比較受人們的喜歡，對比大眾朗逸和寶來就能看出來速騰的性價比。