眾所周知，新能源汽車在國內市場中的地位，可以説是與日俱增，其中純電動力更是大受歡迎。就像特斯拉Model 3，雖説售價高昂，但憑藉其出色的性能、顏值表現，在國內市場中，可以説是穩坐了純電市場中的"頭把交椅"，如在本年度6月份，特斯拉Model 3就大賣14954台，以無可匹敵之勢（第二名月銷4106台）佔據純電市場銷量榜首。這裏可能有不少網友會想，如果開着這近30w的Model 3去買菜怎樣？筆者在這裏勸你"善良"，若是想用來日常通勤，家用買菜等方面，不如看看筆者今天要説的這幾款車，它們都是"高顏值""高續航"，且都是大廠出品，重點是8w就能拿下。包括有：
1.比亞迪e1
指導價：5.99-7.99萬
作為新能源市場中，最具代表性的國產品牌，比亞迪旗下的新能源車型，可以説是實力強勁，且筆者所説的比亞迪e1，亦是如此。首先，在外觀設計方面，比亞迪e1的大燈尤為討喜，再配上不大的車身，讓它相當可愛。進入車內，內飾表現還算不錯，簡潔大方的內飾設計，即便是大媽（必須要有駕照）都能迅速上手。而車內配備的兩塊大屏，能夠將比亞迪e1的內飾，顯得不那麼"單調"，且5個座位的配備，即便是坐下筆者這175cm的"大漢"，也是綽綽有餘。最後，在續航方面，比亞迪e1有着305Km（官方）的NEDC續航，且它的快充時間僅需要半小時，就刷刷微博的時間，就能達到80%的電量。由此可見，這比亞迪e1在續航以及充電速度方面的問題，均讓大家不用過分擔心。
2.歐拉黑貓
指導價：6.98-8.48萬
説到歐拉黑貓，可能不少朋友還不是很熟悉，但要説到歐拉R1，大家可能都明白了。作為國內大廠長城旗下的純電品牌，歐拉這一品牌同樣是值得信賴的。而歐拉黑貓這一選手，更是有着不錯產品力表現。具體來説，圓鼓鼓的兩個大眼，配上雙色車身的配色，再加上"小巧玲瓏"的體格，讓它能夠輕鬆穿梭於大街小巷。內飾上，歐拉黑貓依舊是可愛風格，雙炮筒式的儀表，像極了小黃人的大眼，能夠俘獲不少小姐姐的芳心。空間上，3495*1660*1560mm的車身尺寸，以及2475mm的軸距，歐拉黑貓帶來了不錯的乘坐空間。最後，在續航方面，歐拉黑貓有着301Km基礎型、351Km標準型、405Km的長續航型等三種續航可選，這一點歐拉黑貓要比比亞迪e1做得好一點。這也是為什麼，你能在街上看到歐拉黑貓，卻很少見到比亞迪e1。
3奇瑞eQ1
指導價：5.98-7.88萬
奇瑞eQ1作為有着"技術宅"之稱的奇瑞旗下的純電汽車，在質量、技術等方面，有着一定的保障。而在外觀顏值方面，奇瑞eQ1的外觀設計比較時尚，且不乏運動感，上揚的"大眼睛"搭配別緻的下包圍設計，讓它的前臉有着不錯的視覺效果，而車頂的行李架、車身上的流利線條，以及"帽檐"等設計，均為奇瑞eQ1增添不少運動感。與外觀設計一樣，奇瑞eQ1的內飾同樣是年輕時尚，且在兩塊智能大屏的修飾下，有着不錯的科技感。不過，兩門四座的設計，讓它的內部乘坐空間，略顯緊湊，且後排座椅的進入方式，也比較麻煩。最後，在續航方面，奇瑞eQ1僅有301Km的NEDC續航，這樣的數據表現尚可，只能説一般般。
4.新寶駿E300
指導價：6.48-8.48萬
新寶駿E300作為大廠五菱的傑作，它不僅有着呆萌的外表，而且是一輛主打智能的純電汽車。具體來説，"分離式座艙""隱藏式門把手"等設計，均讓新寶駿E300，有一種來自未來的既視感，且矩形的大燈讓它看起來比較呆萌。而在智能方面，新寶駿E300可以説是表現相當不錯，不僅能夠支持手機、語言控制車輛，而且能夠實現車家互聯。同時，新寶駿E300還有智能輔助駕駛系統，能夠在一定程度上緩解用車疲勞，且附帶的輔助泊車功能，能夠讓你避免"尷尬"。最後，新寶駿E300如奇瑞eQ1般，均是兩門設計，不過新寶駿E300的內部空間，卻是要比奇瑞eQ1大得多。
總的來説，以上4款純電汽車，均是有着不錯的實力表現，且嬌小的"身材"，讓它們在城市通勤中，均是能夠遊刃有餘。其次，作為國內大廠出產的它們，在質量方面均是有着不錯的保障。然後，較高的顏值表現，能夠讓它們有着不錯的"吸睛"效果。最後，全程零油耗的優秀經濟性表現，即便是月薪3000的上班族，也是能夠輕鬆承擔。所以，就筆者看來，這四款車型，無論是哪一款，都是值得選擇的，當然筆者還是更傾向於歐拉黑貓，畢竟它有着更大的空間表現，以及更高的NEDC續航。那麼，若是你們家中，想要添置一輛"買菜車"，你們會選擇哪一款車型？