不知不覺，我大學已經畢業快6年了，我也即將步入而立之年。之前我和妻子過"二人生活"時還不覺得車有多重要，畢竟平時我們在重慶上班坐輕軌、公交有時比開車還方便，節假日自駕遊時我們租個車出門就好，反正現在租車也很方便。但去年我女生出生後，我們才深刻明白一台車的重要性。
所以，半年前我和妻子就在商量買車，預算10來萬，具體售價在10萬左右有些許浮動也可以接受。一開始朋友給我們推薦哈弗H6，看過車之後，我感覺空間也算可以，但我感覺我們小區好像有不少同款車型，而我是不太能接受"街車"的。後面我朋友又帶我們去看了我們現在的愛車——新寶駿RM-5，並且由於我對配置要求比較高，我就直接花12萬多上了五座版頂配車型。半年來，這台新寶駿RM-5陪我們一家走過了5000多公里的路程，我對它也有不少感觸，下面我就和大家分享一些。
我個人最滿意的部分就是外觀，這也是我當初放棄哈弗H6的原因，因為H6真的是太普通、太"大眾"。而新寶駿RM-5在我看來則更像是一台概念車，尤其是前後大燈讓人一眼就能看出這台車與眾不同，每次在停車場我妻子都能一眼看到我們的車。而且雖然新寶駿RM-5是一台MPV，但我覺得它看起來更像是一台SUV。
當然，到了我這個年齡，買車自然不可能只看外觀，空間才是我當初選擇新寶駿RM-5最重要的原因，沒有之一。像我1米8的個子，在新寶駿RM-5後排也能輕鬆蹺二郎腿，而且後排座椅還能調節靠背和前後，我妻子坐在後排時，空間可以説是奢侈。並且我選五座車型還看重它的後備箱空間，像女兒的嬰兒車、換洗衣服等都能輕鬆放在後備箱，畢竟新寶駿RM-5的車長都達到4705mm，空間是我和妻子都非常滿意的部分。
妻子和女兒坐起來舒服的同時，新寶駿RM-5也讓我開起來很舒服，它搭載1.5T發動機和CVT變速箱。平時其實也感受到新寶駿RM-5動力還是很強的，高速超車時，稍微深踩油門，就可以明顯感受到加速感。而且動力強勁的同時，新寶駿RM-5還很省油，目前我的車表顯百公里油耗也就是8.3L，對於這麼大一台車來説，我覺得我完全能接受。同時，新寶駿RM-5還有自動駕駛輔助功能，跑高速時我一般就設定120km/h的速度，之後新寶駿RM-5就能沿着車道自動行駛，遇到前方有車還能自動跟車。
上面和大家聊的都是把新寶駿RM-5看作一台車，我和妻子滿意的部分。而新寶駿RM-5是一台車的同時，更是一台電子產品。它配備了新寶駿車聯網系統，幾乎就能將中控屏變為一台iPad，購物、看電影等功能它都能實現，像我有時候在妻子公司樓下等她下班，我就會刷一會兒抖音。而且它還帶有語音識別系統，這才是最實用的功能，因為我妻子大多數情況下都在後排照顧孩子，像設置導航這些操作就只能我自己完成，而我只需要説"去XX"，導航路線就能自動顯示到中控屏。
總的來説，我和妻子都滿意的部分在於新寶駿RM-5的空間，而我個人較為滿意的是新寶駿RM-5的外觀、動力、油耗、智能技術等，尤其是智能配置，這是真正能讓開車變得更便捷的配置。總之，我認為花12萬多能買到一台新寶駿RM-5這樣的智能MPV，真的是物超所值。
（稿件來自同學投稿）