加2萬上混動值得嗎?更實惠的價格買比速騰更新的車OK不?
相信大家在購車、用車的時候,經常會遇到大大小小的問題,雖然問題無傷大雅,不過也能讓我們糾結上一段時間。
而教授也經常在後台裏收到不少網友關於買車、用車的問題留言,為了更好的幫助你們解開疑惑,將每期挑選幾個有代表性的問題進行解答。
林肯冒險家和凱迪拉克XT5都是標準的美系豪華中型SUV,兩車的價位也比較接近,但是個人更推薦林肯冒險家。
首先從設計上看,凱迪拉克XT5自2016年推出以來就沒有進行過大的改款,其外觀設計看起來比較臃腫。相比之下,冒險家作為一款比較新的車型,無論是外觀還是內飾設計上,都更加現代化,而且在豪華感的營造上,林肯更具傳統美式的風格,用料相當紮實。
其次,冒險家主力銷售的車型為2.0T兩驅尊雅版,配置相當的高,其優惠後售價僅不到27萬元,而XT5入門車型優惠後售價也要27萬以上,而且前者的頂配車型價格也僅在33萬左右,因此冒險家的性價比無疑是更高的。
明鋭Pro是2021年推出的明鋭換代車型,其與奧迪A3 都是基於全新的MQB EVO平台打造,採用年輕化設計元素來迎合當下主力消費羣體。新車上市半年,其月平均銷量在2000輛左右。
但這並不代表它不值得入手,首先它的定位與速騰一致,都是A+級的緊湊型車型,而且採用的是最新的平台打造,各方面其實都要優於速騰。而且在外觀上,區別速騰比較成熟的設計,明鋭Pro多稜角的線條和掀背的造型,顯得更加時尚運動。
而且在家庭用户最看重的空間部分,明鋭Pro也是做到了完美拿捏,4753/1832/1469mm的車身尺寸和2730mm的軸距,讓它的空間表現妥妥的頭部水準。
在動力方面,明鋭Pro這套1.4T+7速乾式雙離合的動力組合也是相當成熟,雖然數據不突出,但是實際駕駛起來動力非常充沛,而且油耗表現也有保障。
不過目前明鋭Pro市面上並沒有給出比較大的優惠力度,但不排除部分地區終端會有較大讓利,各位可以到店詳聊。想入手的話也可以,畢竟早買早享受。
豐田C-HR在去年追加了混動版的車型,相比其他豐田在售的混動車型不一樣的是,2.0L雙擎混動系統最新的第四代THS混動,其油耗最低可做到4.5L/100km。
從駕駛體驗上,雙擎混動版的C-HR有了電動機的幫助,在動力體驗上變得更加暢快,尤其是放在尺寸如此小的一輛SUV上,非常具有駕駛樂趣。
但如果對比純燃油版車型,原本2.0L自吸發動機的動力就已經非常夠用,而且因此車小重量輕,綜合油耗完全可以做到6.5L左右,因此光是為了省油而選擇混動版並不是很划算,除非你對油耗極為敏感,又對駕駛質感有較高要求,那可以考慮。