近日，日產全新逍客e-POWER在歐洲市場正式面世。新車採用了一款1.5L三缸發動機作為動力來源，但發動機並不直接提供驅動動力，而是為與電機相連的電池組供電，由電機驅動車輛前行。
外觀方面，日產全新逍客e-POWER全新的家族式V-Motion設計語言，標誌性的V形前臉設計，尺寸更大的前格柵，內部點綴點陣式亮黑色飾件，氣勢更強，也更有層次感。兩側分體式大燈造型與格柵造型相連形成一個整體的“V”型走勢，科幻感及未來感十足。
車身側面造型緊湊，下溜車頂採用黑色的撞色配色配合稜角分明的上揚腰線設計，營造出滿滿的力量感，同時更凸顯新車的運動氣息。大尺寸五輻式旋風輪圈和燻黑的犀利尾燈讓新車的視覺感更加豐富、時尚感更加強烈。底部增加銀色護板裝飾的黑色包圍進一步提升了新車的層次感。
動力方面，日產全新逍客e-POWER搭載的動力系統可根據行駛狀態將發動機壓縮比在8：1-14：1之間自動調整，保證了燃油經濟性和動力表現的均衡。整套系統的綜合功率可達140千瓦，峯值扭矩為330牛·米，參數已高於主流的2.0T低功率發動機。同時新車配備的動能回收系統，在e-Pedal駕駛模式下，可以在駕駛員將腳從油門上抬起時提供 0.2g 的減速度，並將制動力轉化為電能返回充電池組。配合高燃效發動機，新車的百公里油耗可以做到5.3升，與同類競品相比，很有優勢。
新車搭載的日產全新研發的Linear Tune系統，會對車輛驅動電機和發動機的工作狀態進行實時監測，為用户的良好駕乘體驗提供了充分保證。
寫在最後：對於日產品牌而言，2021年的國內汽車消費市場的成績並不理想。為扭轉不利局面，目前已在歐洲市場亮相的逍客e-POWER必然會登陸國內市場。面對燃油價格不斷上漲的大趨勢，新車良好的油耗表現，對於廣大消費者而言確實是個利好消息。有意向的朋友不妨耐心等待些時日。