10月26日，以“星耀護航 融聚未來”為主題，中汽中心C-NCAP十五週年頒獎活動在天津舉行。憑藉着領先的安全品質和出色的安全性能，多年來堅持造“良心車、安全車、放心車”的神龍汽車，在汽車安全事業方面始終走在行業前列，榮獲C-NCAP十五週年“汽車安全啓航獎”。
領先品質，打造領航安全
2021年是C-NCAP成立的第十五年。自2006年創建以來，C-NCAP一直遵循持續提升的理念，如今已成長為全球最先進的NCAP之一。十五年來，神龍汽車與C-NCAP共同成長，共同進步。自C-NCAP成立之初，神龍汽車就參加了首批測試評價。
2006年10月，C-NCAP首次評測結果正式出爐，東風標緻307在所有測試車型中獲得最高分——44分。特別是在40%偏置碰撞中，憑藉優異的安全性能，東風標緻307獲得滿分成績，凸顯其在安全方面的獨到之處。
2020年12月8日，神龍汽車聯合天津中國汽車技術研究中心，挑戰“國內首次公開滿載高速雙向側面碰撞試驗”獲得圓滿成功，東風標緻508L得分率達88.75%，現場評定成績為優秀。此次“滿載高速雙向側面碰撞”，模擬的是汽車滿載出行時出現在交叉路口雙車高速側碰的場景。在加入了高速、雙向和滿載三大嚴苛條件後，測試難度大幅超越了國內現行的碰撞標準，堪稱“最難側面碰撞測試”。
在各種碰撞測試外，神龍汽車還積極組織PSA集團（現Stellantis集團）的安全技術專家、神龍汽車安全領域專家到中汽中心交流，將歐洲NCAP先進經驗和合資產品安全研發理念，與C-NCAP積極溝通，相互學習，共同促進中國汽車安全事業的進步。
安全品質有目共睹。截止目前，神龍汽車共有十多款車型在C-NCAP中進行評測，以幾乎全五星的優異成績，獲得用户的稱讚與信賴。其中包括東風標緻307、408、308、508、308S、2008、3008、4008，以及東風雪鐵龍凱旋、世嘉、C4L、C5、天逸等多款車型。
出色性能，護航車主安全
從中國轎車史上有名的“中華第一撞”到全網直播碰撞試驗，這種不斷挑戰安全極限的舉措，體現了神龍汽車對安全品質孜孜不倦的追求，以及打造良心車的決心。一直以來，為將汽車安全性能推至更高水平，保障客户的生命安全，神龍汽車積極運用國際先進的安全理念及技術，不斷推進安全技術領域的革新。
秉承PSA集團（現Stellantis集團）全球化安全性能理念，神龍汽車對新能源汽車安全、兒童安全、行人安全、主動安全、主被動安全融合等未來汽車安全性能要求，進行了全面細緻的規劃。同時，在歐洲安全設計基礎上，結合本土實際交通事故研究、相關法規及規程，使得其在中國設計及生產的汽車，保持全球一致的安全性能要求，逐步實現“共同設計、中國製造、全球銷售”的目標。
在整車安全性能方面，神龍汽車以全方位整車碰撞安全保護為設計要求，通過全面的碰撞場景、全面的乘員設置和適應全球的試驗規則，以及大量的仿真模擬試驗、整車碰撞試驗，進行各種數據採集分析從而實現安全相關係統的優化設計，最大限度地保證乘員安全。同時，在大量行人保護試驗的基礎上，神龍汽車進一步分析改進前部區域結構、保險槓、翼子板等造型設計和選材運用，減少事故中對行人的傷害，特別是對行人的小腿、大腿、頭部的傷害。
在車身選材上，神龍汽車大量採用同級最高的1600MPa熱成型鋼材，全車的高強度鋼佔比最高值達80%以上，覆蓋車身縱梁、AB柱、座椅橫樑等關鍵部位。前後防撞梁採用全鋁合金材質，重量輕、兼顧輕量化的同時安全性更高。車身結構方面，則是採用了更為先進的底板防撞設計、三道封閉加強環、一體式衝壓成型車門，全面提升車身安全性和抗撞功能。座艙前後還設有潰縮吸能區，在發生碰撞時利用車身前後部位的變形來吸收撞擊能量，最大程度保障駕乘人員的安全性。
對於汽車安全，神龍汽車態度嚴謹、標準嚴苛、精益求精，只求打造一身的“硬核安全”。也正因為如此，神龍汽車的安全品質受到了行業和客户的極大認可，本次榮獲C-NCAP十五週年“汽車安全啓航獎”，不僅是對神龍汽車在汽車安全事業上潛心研究作出突出貢獻的充分肯定，更是對神龍汽車“元+”計劃中“五心守護行動”陪伴守護客户用車全生命週期舉措的認可與支持。