來源：人民網-人民日報海外版
福州市區共享單車驛站啓用“藍牙道釘”裝置，與安裝在共享單車上的北斗衞星高精度分體鎖通信，實現單車無樁式定點停放。新華社記者 林善傳攝
繼今年6月1日天津、成都、蘇州3個城市率先啓動試點駕駛證電子化以來，9月1日起，新增北京、石家莊等25個城市開始支持使用電子駕駛證，駕駛員可以通過“交管12123”APP在線申領電子駕駛證，在全國範圍內辦理交管業務、接受執法檢查時都可出示使用。
如今，越來越豐富的數字化手段，讓我們的出行更有數。
電子通行證越來越多
最近，有不少北京市民發現，公交站陸陸續續多了一塊電子屏。
公交車還有幾分鐘到站？距離自己還有幾站？……大家最為關心的出行問題，在這些電子屏上都有了答案。
今天，在北京坐公交，既可以在站台瞭解自己要乘坐車輛的實時位置信息，也可以通過“北京公交”APP掌握公交線路的實時運行情況。北京的公交車上，越來越多的乘客通過手機NFC刷卡或者刷二維碼乘車出行。
北京公交集團科技信息部副經理劉松巖表示，讓出行信息走到乘客身邊，走進乘客口袋裏，提供全方位的出行服務，北京公交集團一直在努力。
而自從28個城市開放申領電子駕駛證以來，許多人的手機裏也多了一張電子證件。“申領電子駕駛證特別方便，打開APP操作一下，用不了多久就審核通過了。我周圍的朋友們也都是早早就申領了。”青島市民李先生第一時間就領到了電子駕駛證，他告訴記者：“以後出門開車再也不用怕忘帶駕駛證了。”
“公司剛剛幫我訂好機票，我這立刻就收到了手機上APP推送的航班信息”，在廣州工作的王慶楊因工作需要，經常會坐飛機出差，他所説的APP就是“航旅縱橫”，機票狀態、航班狀態等信息都可以通過它在手機上查到。而每到年底，會有許多人曬出自己的飛行軌跡圖，電子的動態圖也勾起了許多人的旅行回憶。
如今，在中國坐火車出行也不再需要換取紙質票，刷身份證或者“12306”APP裏的二維碼就能實現乘車通行。
這一塊塊電子屏和一個個APP、二維碼，正在成為越來越多人的電子通行證。
出行更有效率
打開“北京公交”APP，附近實時公交的信息十分顯眼，不僅可以看到接下來三班車的實時位置，而且還能看到車廂裏的擁擠度情況。
出行路上越來越多的數字化升級，不僅方便了乘客的出行，更方便了管理者為乘客提供更好的服務。
北京公交集團科技信息部高級業務主管崔璽告訴記者：“北京公交集團自2019年起開始進行數字化能力建設和應用探索，新的車載設備可以將車輛位置等工況數據實時採集和上傳，數據中台可以對終端回傳的數據進行大數據分析，助力調度員更加準確地指揮車輛，也為乘客提供更加準確和豐富的出行信息服務。”
針對不同人羣的多元化出行需求，北京公交集團也正通過數字化升級更大程度地滿足乘客的出行需求。比如，北京公交集團開設了定製公交服務，乘客可在線提交乘車需求，只要達到一定的人數，便會有相應的專線公交開出，而且還可以提前買票，十分方便。
隨着出行路上的數字化元素越來越多，大家的出行變得更有效率。
“我每次都會提前選好座位，到機場後直接過安檢就可以，大大節省了乘坐飛機的時間。而且，改簽、退票也都可以在線完成，十分方便。”王慶楊説。
不僅坐飛機如此，實行無紙化購票後，乘火車的人也減少了換票的排隊和路程，節約了時間。而對火車站來説，減少了取票的環節，使用身份證進站，提高了管理的效率，對社會來説，也減少了很多紙張的使用，節約了資源。
隨着電子駕駛證數量的增加，越來越多的人享受到了“亮證”帶來的實際便利。互聯網技術越來越多地滲透到各項交管服務中，隨着互聯網平台服務的不斷完善，線上業務辦理將成為常態，人們的駕車出行將變得越來越輕鬆便捷。
技術讓未來充滿想象力
出行路上便利的背後，是更多技術被應用到交通行業和更多數據在後台跑路的共同作用。
9月18日下午，在北京公交集團運營調度指揮中心，記者看到，大屏幕上正實時顯示運行車輛的情況，配合客流量較大的站台攝像頭檢測，現場調度員可以及時對相應線路進行調配，更大程度地滿足乘客的出行需求。
“實時公交信息依託大數據算法，按照車載的定位數據和路況信息綜合估計出到站時間點。現在，北京的公交車上採用的是‘北斗 GPS’的雙模導航技術，終端能實時採集速度、位置、乘客上下站、司機駕駛狀態等諸多數據，並能在短時間內回傳後台，以便我們做出及時的調整。”北京公交集團運營調度指揮中心業務主管靳晨告訴記者。
隨着中國自主建設、獨立運行的北斗三號全球衞星導航系統正式開通，北斗系統的定位精度和通信能力大幅度提升。在智能駕駛領域，相比於輸出相對定位能力的激光雷達、慣性導航等傳感器，基於北斗高精度的絕對定位能力，可以精確地讓各交通參與方獲得統一時空基準之上的精確位置，這是智能駕駛最基礎也最核心的技術之一。
在短途出行領域，千尋位置聯合哈囉出行等共享單車企業，基於北斗導航技術，推出“車輛高精度定位及電子圍欄停車技術”，解決了共享單車亂停亂放這一難題，定位精度可從10米提升至1米以內，將單車的精準定位與主管部門提供的高精準停車框的位置數據進行實時匹配，及時掌握車輛是否停入指定位置，從而實現車輛定點取還、規範停放的優化管理，並提升了用户的用車體驗。
如今，在“北京公交”APP上，已經可以看到下一輛進站的車是否是無障礙車，當技術與人性關懷更加緊密結合的時候，我們未來的出行也就擁有了更多的想象力。