為換電而生 睿藍汽車正式發佈GBRC水晶架構

[愛卡汽車 行業資訊 原創]

2022年6月21日晚，睿藍汽車正式發佈全新換電架構——GBRC水晶架構。該架構涵蓋了整車技術平台、換電補能平台及大數據雲平台，呈現出一副有別於日常充電的新能源出行方式。在發佈水晶架構的同時，睿藍汽車還亮相了第一款基於水晶架構的車型——睿藍7.

睿藍汽車成立於今年年初，是吉利汽車與力帆科技聯手成立的合資汽車公司。整車技術方面，即將正式發佈的水晶架構以底盤整體換電為大前提，打造了拓展性極強的純電動車專屬底盤，不僅可以兼容轎車、SUV、MPV等多種車型，還可搭載多種動力總成，實現前驅，後驅，四驅，動力輸出經濟高效。

水晶架構擁有靈活的車身尺寸，車身長度能夠滿足4250mm到4850mm，軸距尺寸範圍為2700mm到3100mm。水晶架構可實現60秒極速換電，並搭載超級熱泵系統保證在-30℃超低温下高效工作，讓補能體驗無限接近於加油體驗。水晶架構搭載了產品標準遠高於國標的膠囊電池，兼具高能量密度，長循環壽命，安全可靠三大特性，涵蓋50kWh到100kWh不同容量電池包，用户可以像選擇加油量一樣選擇不同容量的電池包。

在6月25日即將啓幕的2022重慶車展上，睿藍汽車旗下3款換電車型——睿藍楓葉80V PRO、睿藍 9、睿藍 7將首次線下亮相。其中，睿藍楓葉80v PRO將開啓預售，睿藍 9同期開啓盲訂。

編輯總結：藉着國家的政策東風，儘早入局搶佔先機，甚至成為行業標準的制定者，在這片尚處於“藍海”的新產業取得豐厚的企業效益的同時，跟隨國家的新能源大戰略最終造福民眾，這對於任何一家有意進軍換電行業的企業來説無疑都是夢寐以求的。

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