3月31日晚間,寶馬中國舉行線上發佈會,宣佈國產寶馬X5長軸距版(以下簡稱國產寶馬X5)正式上市,售價區間60.5-77.5萬元。
寶馬X5國產版自有消息傳出以來,不少消費者都在“翹首以盼”。此前,甚至還有不少人士猜測國產寶馬X5起售價或在50-60萬元間。或許是目前受到芯片及原材料的影響,豪華品牌車型終端售價堅挺,寶馬對國產X5的價格更有信心。
全新國產寶馬X5基於進口寶馬X5打造而來,共推出4款車型,分為2.0T(xDrive 30Li)兩款和3.0T(xDrive 40Li)兩款。新車將由華晨寶馬工廠生產,僅提供給國內市場。
外觀方面,國產寶馬X5延續進口版車型設計,但在細節處進行了重新設計,包圍兩側進氣口進行了調整,增加了鍍鉻裝飾,更加符合國內審美,上部依然提供大尺寸雙腎格柵和激光大燈組。
新車側面有明顯變化,國產寶馬X5車身長度和軸距均比進口版車型增加130mm,尤其後車門部分有明顯的加長,在視覺上與進口X5車型有明顯區別。新車的長寬高分別為5060mm/2004mm/1779mm,軸距達到3105mm,軸距表現已超越競爭對手奔馳GLE和奧迪Q7。
國產寶馬X5的尾部造型與進口X5相同,擁有3D立體懸浮效果的尾燈辨識度極高,自動尾門採用“天地門”上下對開的設計,配合帶有空氣懸架的可高度降低的底盤,方便拿取物品。唯一與眾不同的是,“華晨寶馬”以及“Li”的標識首次出現在寶馬X5的後備廂蓋上。
新車內飾方面同樣整體沿用進口車型設計,配備了12.3英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中央觸控顯示屏以及HUD抬頭顯示。此外,細節方面做了本土化優化。例如,方向盤按鍵、車門處按鍵以及揚聲器格柵變為了金屬質感,變速箱前方區域造型發生變化,取消了杯架蓋板,加入了無線充電板,看上去更為簡潔。
內飾材質方面,國產寶馬X5採用雙色搭配,大面積的皮革面料體現出不俗的豪華感。座椅紋路升級了全新的打孔處理和菱格紋設計,座椅靠背處印有“X5”的壓花,前排座椅提供靠背寬度、腰部支撐及頭枕的電動調節。
配置方面,新車提供寶馬平視系統、座椅通風加熱、智能感應氛圍燈、星空全景天窗、哈曼卡頓音響、iDrive操作系統、後排靠背角度可調(增至31度)、四區自動空調以及配備納米級濾芯的空調系統。
動力方面,國產寶馬X5將繼續搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,但是發動機功率相比進口有所下調。前者最大功率245馬力,峯值扭矩400N·m,7.3秒破百;後者配合48V輕混系統,最大功率333馬力,峯值扭矩450N·m,6秒破百。
相比此前曝光的約55萬元的起售價,雖然國產寶馬X5正式上市價格突破了60萬元,但較進口車型仍有9萬餘元的下調,同時新車在進行了本土化升級後,產品實力甚至強於進口車型。
瀟湘晨報記者胡雄
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